Да избереш правилното име за нов модел определено не е

Да избереш вярното име за нов модел несъмнено не е лесна задача. Някои го вършат съвършено, раждат се имена, които получават именит статус, само че други се провалят чутовно.

Тук няма да акцентираме на еволюцията на автомобилните имена. Всеки знае за образци в двата края на спектъра – от Mustang до Pajero. Но eто автомобил, за който малко на брой подозират, само че името на който са чували безчет пъти в кино разговорите сред латиноамериканци.

Малкият модел се появява в гамата на Mazda през 1999 година, а последната му актуализация е през 2003 година, само че на пазара е цели седем години. Името обаче остава в историята.

Подобно на множеството така наречен kei cars, които дължат своята известност на дребните си размери и ниска цена, Laputa също предлага компактни размери. За задвижване се употребява 658-кубиков мотор, предлаган в атмосферна и турбо версии.

Моделът стартира живота си като Suzuki Kei, който също не може да се похвали с креативност в името си, само че Mazda надминава доста други. Тъй като двете компании работят в тясно съдействие, Mazda има правото да продава модела на Suzuki, поставяйки му своята емблема и ново име.

Единственото нещо, което би трябвало да създадат, е да му сложат име. И, хоп: Laputa.

Явно японците не са счели за належащо да ревизират какво значи това на испански, въпреки всичко този език приказват стотици милиони по света. Затова кръщават автомобила си „ проститутката ”, в случай че сложите един спейс след първите две букви.

Още любопитни вести от автомобилния свят четете на