Да бяхте дошли утре, щях да съм изчистил, на няколко

...
Да бяхте дошли утре, щях да съм изчистил, на няколко
Коментари Харесай

Кални улици и шум. Страничните ефекти от строителния бум в София

" Да бяхте пристигнали на следващия ден, щях да съм изчистил ", на няколко пъти повтаря техническият началник на строителен обект в софийския регион " Слатина ", до момента в който инспектори от Столичния инспекторат разказват проблемите, установени на площадката. Или по-точно отвън нея.

Строи се жилищна постройка наоколо до обръщалото на рейсовете до бул. " Шипченски проход ". Пристигаме на мястото за инспекция по сигнал от жители, че улицата от едната страна на градежа е била цялата в тиня и вода след следващия летен дъжд в София. Инспекторите означават, че на пръв взор този градеж наподобява от безпроблемните - има плътна ограда, към входа и изхода за строителната техника е чисто, в близост също не се виждат разпилени строителни материали или тиня.


Сн. Mediapool

Сигналът обаче не е за " централния вход " на градежа, а за странична уличка. Оказва се, че там има проблем въпреки и не разказаният от жителите. Денят е изсъхнал, не е валяло, тиня и вода няма. Има обаче засъхнал бетон, както и натрошен подобен.

Оказва се, че замърсяването е на терен общинска благосъстоятелност. Води се зелена повърхност въпреки на него да няма нищо зелено. Ограден е с ленти, завързани за колове, набучени на остарели гуми.


Сн. Mediapool

" Сигурно го вършат, с цел да не паркират тук хората вечер, само че това не е редно ", разяснява инспекторът Петя Ивкова. Колегата ѝ Николай Николаев ревизира на телефона си във вътрешна система каква благосъстоятелност е мястото, какъв брой е огромно, прави фотоси на замърсяването и дружно потеглят към входа, с цел да намерят техническия началник на обекта и да опишат проблемите.

Обясняват, че има замърсяване с бетон, което би трябвало да се почисти. За нарушаването представител на изпълнителя би трябвало да се яви в инспектората, с цел да получи известието. Юридическият отдел пък ще дефинира санкцията за това замърсяване. След това процедурата е ясна - или се заплаща, или се апелира.


Замърсеният общински парцел, който по документи е зелена повърхност. Сн. Mediapool

Докато инспекторите разказват какво са видели, техническият началник се обажда, с цел да поръча екскаватор да пристигна допустимо най-скоро да отстрани бетона. " Да пристигна на следващия ден екскаватор да почисти, където са сипвали бетон помпите, че от общината пристигнаха и ми пишат всякакви истории ", изяснява ръководителят на обекта по телефона. Казва, че става въпрос за " тънка коричка " от капалото от бетонпомпите при леенето на бетона. А на обекта се лее много. Вече е изработен и укрепен главният ров, извозването на пръст е завършило и в този момент е пристигнал редът на бетона. На мястото би трябвало да се появи значителен жилищен комплекс.

Всъщност инспекторите изясняват, че това е един от относително безпроблемните обекти. Но това надалеч на важи за всички строителни площадки в София. Особено в кварталите, в които по едно и също време се вършат доста нови здания като " Малинова котловина ", елементи от регионите " Младост ", " Триадица ", " Подуяне ", " Лозенец ", " Люлин " и " Овча купел ".

Преди инспекцията в " Слатина " още веднъж по сигнал беше тестван строителен обект в " Младост 4 " наоколо до бул. " Александър Малинов " и Бизнес парка. Там работата е още на ров. Но хора на обекта няма. Затова и инспекцията на място завършва със фотоси на обекта. По-късно ще се прави инспекция по документи, с цел да се реши дали изкопът е засегнал общинска благосъстоятелност като тротоар.

На пръв взор наподобява, че евентуално има проблем. Багерите явно са засегнали подземна инфраструктура - част от капаците на шахтите по границата на градежа висят отчасти във въздуха и очевидно са разместени. Виждат се и спукани и потрошени тръби, през които евентуално минава някаква подземна инфраструктура. Тротоар от едната страна няма, само че не е ясно дали изобщо е очакван подобен на мястото, защото става въпрос за междублоково пространство, възобновено евентуално в действителни граници - т.е., с цел да има тротоар, общината би трябвало да направи регулация и да отчужди линията.


Инспекторите ревизират градеж в " Младост ", за който е подаден сигнал. Сн. Mediapool

В случаи като този се ревизират разрешенията от общината за прилагане на общинска благосъстоятелност, границите на парцела, минава ли фактически подземна инфраструктура, и по-късно, при констатиране на нарушавания, се вика строителят, с цел да бъде известен за възможните проблеми и по-късно санкциониран.
Строи се доста наведнъж
Проблемът със замърсяването, в това число и шумово от градежите в София не е от през вчерашния ден. Преди няколко месеца част от локалното платно на Околовръстния път в региона на " Малинова котловина " на процедура се беше трансформирало в кална река. Не от наводняване, а от камионите, изнасящи тонове пръст от градежите в региона. Последва акция на общината, локалното платно беше измито, само че това е знаменателен случай за мащабите на казуса. Особено в региони, в които стремително и по едно и също време се застрояват огромни територии.


Един от многото градежи в региона на Националната спортна академия. Сн. Mediapool

Освен немарливостта на строителите, които са задължени да мият гумите на камионите, с цел да не замърсяват отвън обектите, да карат пръст единствено с покрити камиони и така нататък, другият проблем е, че се строи тук-там без улици. Инфраструктурата се прави за сметка на строителите, които след това я подаряват на общината, а това става, откакто следващата жилищна постройка е подготвена, т.е. доста след мръсната работа с изкопите и пръстта.

Така даже и камионите да се мият, те минават по калните проектоулици и когато стигнат до асфалт, оставят огромни количества тиня след себе си, изясняват инспекторите.

А калта, откакто изсъхне, се трансформира в прахуляк, подвига се във въздуха и води до замърсяването му. То пък въздейства зле на здравето.
Плащаш си санкциите и продължаваш
Другият главен проблем със градежите в София се оказва шумът. Правилата не разрешават шумната работа сред 14 и 16 часа и сред 23 и 8 часа. Според инспекторите обаче доста строители избират да си заплащат санкциите, вместо да спрат да работят и да изостанат от периодите. Глобите особено за това нарушаване не са толкоз високи и евентуално са калкулирани в цената на строителството. В групите на строящите се сега квартали в обществените мрежи постоянно има сигнали за изтичане на бетон рано в почивни дни, както и за замърсяване.

Проблем с боклука има и когато хората стартират да подреждат новите си жилища. Купчините с кашони и боклуци по улиците край новите блокове са незаобиколима част от пейзажа. А санкции за това замърсяване няма по какъв начин да има, защото тези места още не са включени в постоянното сметоизвозване, няма общински контейнери, няма услуга, няма и наказания.


Типична панорама в новопостроените софийски квартали. Сн. Mediapool
Всяка трета инспекция открива нарушение
От началото на годината до края на юни Столичният инспекторат е направил близо 3300 инспекции на строителни обекти. Съставени са към 1120 акта за административни нарушавания. Тоест, всяка трета инспекция е открила нарушаване. " Проверките се правят както по сигнали на жители, по този начин и по авансово открит график и при следващ надзор за осъществяване на дадени наставления ", обясниха от Столичния инспекторат.

Най-честите нарушавания са:
замърсяване на уличното платно от товарни коли с неизмита ходова част; прахосване на земни маси и строителни материали по пътната инфраструктура; превозване без нужното обезопасяване на товарите; липса на направление за транспортиране на земни маси; замърсяване отвън строителните площадки; замърсяване на прилежащите пространства преди и след строително-монтажни дейности; неизградена плътна строителна ограда на строителен обект; липса на информационно-указателна табела; потребление на обществен общински терен не по предназначение; осъществяване на шумни действия отвън допустимите часове. Незаконни сметища
Проблем е и разтоварването на земни маси от изкопите на нерегламентирани сметища. От години общината се бори с едно такова, очевидно и от спътник в парцел в несъществуващия към момента Източен парк сред " Младост " и " Горубляне ". Насипът там е толкоз огромен, че стига наоколо до далекопроводите, които минават край терена. От общината неколкократно повдигаха въпроса, бяха сложени даже денонощни екипи, които да ревизират камионите от и за това бунище, което е в частен терен. Кметът даже изясни, че инспектори са заплашвани от нарушителите.

Според инспекторите все още там към този момент съвсем не се кара пръст, защото повече няма накъде. " Насипът е няколко метра висок. Вече няма накъде ", счита Петя Икова. Колегата ѝ Николай Николаев споделя, че насипът е на няколко метра от далекопроводите и е изцяло допустимо да стане случай. Освен това е изцяло допустимо да се образува и свалчище, което да заплаши близкия квартал.

Освен в " Младост " проблеми с места, на които нелегално се разтоварва пръст от градежите, има и в регионите " Овча купел ", " Красна поляна ", " Панчарево ", " Кремиковци " и по тази причина там е концентриран и контролът на общината.
Каква е процедурата
При определяне на замърсяване от строителна активност инспекторите издават наставление на строителя или възложителя да бъде почистено за негова сметка. Налагат се и наказания.

В взаимозависимост от тежестта на нарушаването, санкциите за физическите лица са до 2500 евро, а имуществените наказания за юридическите лица са до 25000 евро.

За звук в непозволено време санкциите са много по-скромни - за физическите лица сред 250 и 500 евро, а за юридическите лица сред 1500 и 3000 евро.

И макар че почистването е отговорност на нарушителите, се случва, въпреки и рядко, общината да би трябвало да мие поради нечистотия от строителни обекти. Тогава сметката се заплаща от бюджета, т.е. от данъкоплатците в София.
Източник: mediapool.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР