CATL представи собствена мрежа от станции за бърза смяна на батерии
Contemporary Amperex Energy Service Technology (CAES), благосъстоятелност на производителя на акумулатори Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), разгласи стартирането на мрежа от бързо сменяеми акумулаторни станции за електрически транспортни средства. За тази цел компанията създаде компактна тягова батерия Choco-SEB (от промяна на електрически блок, или „ заменяем електрически блок “), специфична станция за зареждане и промяна и мобилно приложение, посредством което потребителите могат да резервират нужния брой акумулатори. На първия стадий услугата Evogo ще работи в 10 града в Китай.
Една станция Evogo заема три общоприети паркоместа и съдържа до 48 универсални тягови акумулатори Choco-SEB. Заявената мощ на " шоколадовите блокчета " е 26,5 киловатчаса. Технологията Cell-to-pack значи, че клетките се сглобяват непосредствено в блок за възстановяване на заетостта, само че характерният потенциал към момента е дребен - 160 ватчаса на кг. Всяка батерия е оборудвана с безжична BMS система за ръководство и обезпечава до 200 километра пробег. Нещо повече, Choco-SEB са съвместими с 80 % от електрическите коли на пазара, както и с модели, които ще бъдат пуснати на пазара през идващите три години.
По проект ще може да се сложи един, два или три блока в електромобил. В взаимозависимост от дистанцията на пътуването, потребителите на услугата ще могат да резервират нужната батерия посредством особено приложение. Инсталирането на батерията е изцяло автоматизирано и лишава към минута. Интересното е, че опцията за замяна се дефинира освен от съществуването на акумулатори с нужния формат, само че и от размера на автомобила. Към момента пътническите и комерсиалните модели от класове A, B и C са подобаващи по мярка.
Компанията обаче към този момент води договаряния с други производители. В първата фаза мрежата на Evogo ще работи в 10 града в Китай и с течение на времето CATL се надява да се развие от търговец на акумулатори до снабдител на енергийни услуги. Nio, BAIC и Geely към този момент имат свои лични мрежи от станции за бърза промяна на батерията.
Една станция Evogo заема три общоприети паркоместа и съдържа до 48 универсални тягови акумулатори Choco-SEB. Заявената мощ на " шоколадовите блокчета " е 26,5 киловатчаса. Технологията Cell-to-pack значи, че клетките се сглобяват непосредствено в блок за възстановяване на заетостта, само че характерният потенциал към момента е дребен - 160 ватчаса на кг. Всяка батерия е оборудвана с безжична BMS система за ръководство и обезпечава до 200 километра пробег. Нещо повече, Choco-SEB са съвместими с 80 % от електрическите коли на пазара, както и с модели, които ще бъдат пуснати на пазара през идващите три години.
По проект ще може да се сложи един, два или три блока в електромобил. В взаимозависимост от дистанцията на пътуването, потребителите на услугата ще могат да резервират нужната батерия посредством особено приложение. Инсталирането на батерията е изцяло автоматизирано и лишава към минута. Интересното е, че опцията за замяна се дефинира освен от съществуването на акумулатори с нужния формат, само че и от размера на автомобила. Към момента пътническите и комерсиалните модели от класове A, B и C са подобаващи по мярка.
Компанията обаче към този момент води договаряния с други производители. В първата фаза мрежата на Evogo ще работи в 10 града в Китай и с течение на времето CATL се надява да се развие от търговец на акумулатори до снабдител на енергийни услуги. Nio, BAIC и Geely към този момент имат свои лични мрежи от станции за бърза промяна на батерията.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ