Макс Верстапен: Мисля, че колите с предно предаване са много скучни. За мен това е анти-шофиране
Четирикратният първенец на Formula 1 Макс Верстапен е прочут със своето непосредствено изложение на мнението си. Особено, в случай че не харесва нещо.
Сега неговото неодобрение е ориентирано към колите с предно предаване. В клип на Ford Performance Верстапен и автомобилният публицист Крис Харис прекарват малко време дружно карайки разнообразни спортни модели на Ford.
Докато се вози в легендата Ford RS2000 с Харис, тематиката на диалога се насочва към колите с предно задвижване. И Верстапен е доста пряк: " Мисля, че са доста скучни. За мен това е анти-шофиране. Карам ги от време на време в симулатора. Това е най-ужасното нещо “, споделя той, представен от Motor1.
Той е склонен с казано от Харис, че назовават колите с предно – " с неверно предаване “. И счита, че по този начин от гумите се изисква прекалено много – по едно и също време да завиват и да предават мощността към пътя.
И до момента в който някои от по-върлите почитатели на 4х4 и " задното “ сигурно незабавно ще се съгласят, други бързо припомниха на Верстапен един подробност от неговото минало. А точно, че до момента в който Honda беше част от Formula 1, Верстапен постоянно популяризираше Civic Type R, напомня CarMarket.bg.
А това е кола с предно задвижване. И тогава неговите думи по адрес на автомобила и механиката бяха много по-различни, в това число, че е много занимателна за каране кола. Самите Ford също са правили значително коли с " предно “, в това число и с по-спортен дух, което повдига и въпроса кое е същинското мнение на Верстапен и до каква степен известните персони са справедливи са в посланията си.
Сега неговото неодобрение е ориентирано към колите с предно предаване. В клип на Ford Performance Верстапен и автомобилният публицист Крис Харис прекарват малко време дружно карайки разнообразни спортни модели на Ford.
Докато се вози в легендата Ford RS2000 с Харис, тематиката на диалога се насочва към колите с предно задвижване. И Верстапен е доста пряк: " Мисля, че са доста скучни. За мен това е анти-шофиране. Карам ги от време на време в симулатора. Това е най-ужасното нещо “, споделя той, представен от Motor1.
Той е склонен с казано от Харис, че назовават колите с предно – " с неверно предаване “. И счита, че по този начин от гумите се изисква прекалено много – по едно и също време да завиват и да предават мощността към пътя.
И до момента в който някои от по-върлите почитатели на 4х4 и " задното “ сигурно незабавно ще се съгласят, други бързо припомниха на Верстапен един подробност от неговото минало. А точно, че до момента в който Honda беше част от Formula 1, Верстапен постоянно популяризираше Civic Type R, напомня CarMarket.bg.
А това е кола с предно задвижване. И тогава неговите думи по адрес на автомобила и механиката бяха много по-различни, в това число, че е много занимателна за каране кола. Самите Ford също са правили значително коли с " предно “, в това число и с по-спортен дух, което повдига и въпроса кое е същинското мнение на Верстапен и до каква степен известните персони са справедливи са в посланията си.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




