Глоби въпреки срив в гаранционния фонд: Какво да правят шофьорите?
Четири дни срив в системата попречи на хиляди водачи да сключат гражданска отговорност. Въпреки казуса за водачите, които са се движели без наложителната застраховка, санкции има. От Министерство на вътрешните работи оповестиха, че няма да ги опрощават макар техническите проблеми.
Блокирана е работата на застрахователните компании в страната„ Министерство на вътрешните работи също бяха лимитирани, тъй като откакто не работи системата на гаранционния фонд, те не можеха да ревизират дали колите имат или нямат застраховка. И Министерство на вътрешните работи бяха с вързани ръце “, сподели Владимир Тодоров, ръководител на Българска асоциация на потърпевши при произшествия.
Той поучава водачите в сходни обстановки изобщо да не употребяват колите си.
България 2 мин. Хладно и с гръмотевични стихии на доста места 
Advertorial 10 мин. Нови водещи комбайни CR11 и CR10 
Светът 4 мин. Джо Байдън: Не беше мъдро да пътувам толкоз, съвсем заспах на дебата 
България 2 мин. Николай Марков: Политическа партия „ Величие “ е единствено и само Ивелин Михайлов 
Тази сутрин 2 мин. Аптеки на митинг: Ще повлияят ли измененията в НЗОК на пациентите у нас? 
България 2 мин. Хладно и с гръмотевични стихии на доста места 
Advertorial 10 мин. Нови водещи комбайни CR11 и CR10 
Светът 4 мин. Джо Байдън: Не беше мъдро да пътувам толкоз, съвсем заспах на дебата 
България 2 мин. Николай Марков: Политическа партия „ Величие “ е единствено и само Ивелин Михайлов 
Тази сутрин 2 мин. Аптеки на митинг: Ще повлияят ли измененията в НЗОК на пациентите у нас? „ Ако стане пътен случай с вреди или потърпевши, може да се наложи да платим стотици хиляди левове “, сподели Тодоров.
По думите му наложените санкции през последните дни мъчно могат да бъдат обжалвани от водачите. „ Законът не позволява такава опция – срив в системата – с цел да може да се апелира сходно разпореждане. То не е вписано в закона “, сподели още той.
