Джапанки и сандали потрошиха туристи
Често хората потеглят неподготвени по маршрутите из Рила
Имаше мъж с костюм на езерата
Джапанки и сандали потрошиха туристи в Рила и Пирин. На Мальовица млад мъж е умрял, подхлъзвайки се на ръба на канара, поради несъответствуващи обувки, разясниха планински спасители.
Седем избавителни акции са провели единствено за последни две седмици, спасителите в Рила, а четири от тях са били в границите на два дни.
“Да идеш на поход или разходка в планината през лятото, не е като да отидеш с кърпата и джапанките на морето. Иска се подготовка, от която на човек може и да зависи живота. Планината крие своите рискове и през лятото, само че има хора, които подценяват това ”, споделя пред „ Труд news ” спасителят Мартин Джокин, който е началник на ПСС-Дупница. Планинската избавителна работа е една най-натоварените отряди в страната, най-много поради огромния интерес на туристите към циркуса на Седемте Рилски езера.
“Прави ни усещане, че хората подценяват разходката в планината, потеглят с градско облекло. Виждали сме какво ли не- обути с джапанки, сандали и даже публични обувки, имахме мъж качил се на езерата с костюм. Често се обуват ежедневните маратонки, късите панталони и се потегля ”, добавя Джокин.
В горещия месец юли се оказа, че езерата са едно от най-посещаваните места.
“В събота и неделя е огромния пик при нас. В съботен ден по 3 хиляди души идват на езерата, споделя ни спасителя Джокин. При толкоз хора се стига и до травматизъм и напрегната работа на спасителите.
При два от случаите мъже са получили инфаркти. Единият е умрял, само че другият с напъните на спасителите и въздушната кола за спешна помощ е избавен.
“Бяхме доста щастливи, че успяхме да спасим индивида. Получил бе инфаркт край езерата, незабавно извикахме хеликоптера, до момента в който пристигна нашите хора даваха първа помощ и в границите на 50 минути индивида бе свален до болница и избавен, споделя Джокин.
При третия случай екскурзиант се подхлъзнал и счупил крайник, фрактурата била открита и доста тежка. Затова и се наложило с хеликоптер да бъде свален от планината и превозен за помощ. С останалите случаи спасителите сами се оправили.
“Важно е туристите да знаят, че подготовката изисква да имаш фенерче-челник в раницата, наложително шапка, ръкавици, яке, дъждобран, добре зареден телефон. Предварително се споделя на близки по какъв маршрут се потегля и на коя хижа ще се спи. И да се държи връзка по телефона с околните, които знаят къде отивате. Задължителна е планинската застраховка, с цел да не се стига до случаи, в които се постанова нашата интервенция и след това с дни да се търсят хората, с цел да си платят акцията. Обувките през лятото също са значими, би трябвало да са постоянни, планински маратонки или туристически обувки, които да стягат глезена.
“Планината крие своите рискове и през лятото, само че има хора, които подценяват това ”, предизвестява шефът на ПСС-Дупница Мартин Джокин.
Задължително е да се носи и крем, лосиони срещу изгаряне. Слънцето в планината е доста рисково, а някои плажуват и едвам когато изгорят съществено схващат, че това не е смешка работа. Затова трябват и шапки, дава значими препоръки за лятната планина Мартин Джокин.
“Не тръгвайте към планината, все едно ще отскочите до магазина. Времето от слънчево може за момент да се скапе и да стане ужасно. Температурите през нощта падат доста. Преди дни жена се бе изгубила в региона на езерата, тръгнала с другарка, само че решили да вървят сами по две разнообразни пътеки, което е неточност. Едната се изгубила и я намерихме свряна в клек да чака. Ако не бяхме я разкрили е щяла да прекара нощта там и да премръзне. Затова дано туристите да бъдат по-отговорни, с цел да имат положителни мемоари от приятна отмора в планината, споделя Джокин.
Настояват за наложителни номера
В Национален парк “Пирин ” желаят правила за АТВ и моторни шейни
Фирми оферират разходки с АТВ из Пирин. Цената за един час е 90 лева
За едни лятото е море, само че хиляди избират планината. В Пирин също щъкат хиляди туристи през уикенда, само че от администрацията на парка признават, че проблем са АТВ-та Много младежи потеглят по пътеките с кросови мотори и АТВ-та, които са неразрешени в планината. Но кой да хванеш и по какъв начин да санкционираш като нямат номера, които да запишеш. Затова и администрацията счита, че би трябвало да се вкарат наложителни номера и за тези машини.
В Пирин най-атакуван е връх Вихрен, всеобщо частни водачи събират групи и против възнаграждение ги водят да минат Кончето. Станало е фешън да имаш фотография на рисковото място и да я пуснеш в обществените мрежи. Но там и лятото е рисково и си би трябвало отново подготовка, споделят спасителите от ПСС-Банско.
От идната седмица ще бъдат взети ограниченията за контролиране на паркирането в подножието на върха, тъй като има дни по този начин се задръства, че кола за спешна помощ и пожарна мъчно може да маневрира.
Спасителите обаче признават, че най-голямото предизвикателство за тях в последния месец е било да стигнат до падналия частен аероплан в планината. В края на юни дребен частен аероплан бе партерен спешно, заради щета в мотора, под връх Типик на 2450 метра.
За 2 часа чиновниците на Национален парк “Пирин ” и спасители бяха достигнали до самолета. Първи обаче стига екип на медицински хеликоптер, който транспортира водача и пасажерите му.
Без коли от 14 юли до 15 септември 2025 година
Община Банско забрани коли по пътя за Вихрен
Община Банско вкарва краткотрайна възбрана за придвижване и паркиране на коли по пътя от местността Шилигарника до хижа Вихрен. Забраната е в действие за интервала от 14.07. до 15.09. 2025 година.
Забраната на общината не се ползва за МПС със специфичен режим на придвижване, за колите на Министерство на вътрешните работи, незабавна помощ и пожарна и спешна сигурност, за МПС на профилирани компании (ВиК и Електроразпределение) при преодоляване на спешни и бедствени обстановки, за колите на община Банско, извършващи контролна и ремонтна активност и такива, обслужващи мероприятия, надпревари, както и за колите на Дирекция “Национален парк Пирин ”, извършващи контролна активност и колите на Планинска избавителна работа гр. Банско.
В региона се позволява достъпа на колите извършващи публичен транспорт на пасажери по общинската пътна мрежа обслужващи автобусна линия гр. Банско - х. Вихрен.
Мотивът за налагане на ограничаването е свръх натовареността на правата в летния сезон, което основава заплаха за туристите.
Имаше мъж с костюм на езерата
Джапанки и сандали потрошиха туристи в Рила и Пирин. На Мальовица млад мъж е умрял, подхлъзвайки се на ръба на канара, поради несъответствуващи обувки, разясниха планински спасители.
Седем избавителни акции са провели единствено за последни две седмици, спасителите в Рила, а четири от тях са били в границите на два дни.
“Да идеш на поход или разходка в планината през лятото, не е като да отидеш с кърпата и джапанките на морето. Иска се подготовка, от която на човек може и да зависи живота. Планината крие своите рискове и през лятото, само че има хора, които подценяват това ”, споделя пред „ Труд news ” спасителят Мартин Джокин, който е началник на ПСС-Дупница. Планинската избавителна работа е една най-натоварените отряди в страната, най-много поради огромния интерес на туристите към циркуса на Седемте Рилски езера.
“Прави ни усещане, че хората подценяват разходката в планината, потеглят с градско облекло. Виждали сме какво ли не- обути с джапанки, сандали и даже публични обувки, имахме мъж качил се на езерата с костюм. Често се обуват ежедневните маратонки, късите панталони и се потегля ”, добавя Джокин.
В горещия месец юли се оказа, че езерата са едно от най-посещаваните места.
“В събота и неделя е огромния пик при нас. В съботен ден по 3 хиляди души идват на езерата, споделя ни спасителя Джокин. При толкоз хора се стига и до травматизъм и напрегната работа на спасителите.
При два от случаите мъже са получили инфаркти. Единият е умрял, само че другият с напъните на спасителите и въздушната кола за спешна помощ е избавен.
“Бяхме доста щастливи, че успяхме да спасим индивида. Получил бе инфаркт край езерата, незабавно извикахме хеликоптера, до момента в който пристигна нашите хора даваха първа помощ и в границите на 50 минути индивида бе свален до болница и избавен, споделя Джокин.
При третия случай екскурзиант се подхлъзнал и счупил крайник, фрактурата била открита и доста тежка. Затова и се наложило с хеликоптер да бъде свален от планината и превозен за помощ. С останалите случаи спасителите сами се оправили.
“Важно е туристите да знаят, че подготовката изисква да имаш фенерче-челник в раницата, наложително шапка, ръкавици, яке, дъждобран, добре зареден телефон. Предварително се споделя на близки по какъв маршрут се потегля и на коя хижа ще се спи. И да се държи връзка по телефона с околните, които знаят къде отивате. Задължителна е планинската застраховка, с цел да не се стига до случаи, в които се постанова нашата интервенция и след това с дни да се търсят хората, с цел да си платят акцията. Обувките през лятото също са значими, би трябвало да са постоянни, планински маратонки или туристически обувки, които да стягат глезена.
“Планината крие своите рискове и през лятото, само че има хора, които подценяват това ”, предизвестява шефът на ПСС-Дупница Мартин Джокин.
Задължително е да се носи и крем, лосиони срещу изгаряне. Слънцето в планината е доста рисково, а някои плажуват и едвам когато изгорят съществено схващат, че това не е смешка работа. Затова трябват и шапки, дава значими препоръки за лятната планина Мартин Джокин.
“Не тръгвайте към планината, все едно ще отскочите до магазина. Времето от слънчево може за момент да се скапе и да стане ужасно. Температурите през нощта падат доста. Преди дни жена се бе изгубила в региона на езерата, тръгнала с другарка, само че решили да вървят сами по две разнообразни пътеки, което е неточност. Едната се изгубила и я намерихме свряна в клек да чака. Ако не бяхме я разкрили е щяла да прекара нощта там и да премръзне. Затова дано туристите да бъдат по-отговорни, с цел да имат положителни мемоари от приятна отмора в планината, споделя Джокин.
Настояват за наложителни номера
В Национален парк “Пирин ” желаят правила за АТВ и моторни шейни
Фирми оферират разходки с АТВ из Пирин. Цената за един час е 90 лева
За едни лятото е море, само че хиляди избират планината. В Пирин също щъкат хиляди туристи през уикенда, само че от администрацията на парка признават, че проблем са АТВ-та Много младежи потеглят по пътеките с кросови мотори и АТВ-та, които са неразрешени в планината. Но кой да хванеш и по какъв начин да санкционираш като нямат номера, които да запишеш. Затова и администрацията счита, че би трябвало да се вкарат наложителни номера и за тези машини.
В Пирин най-атакуван е връх Вихрен, всеобщо частни водачи събират групи и против възнаграждение ги водят да минат Кончето. Станало е фешън да имаш фотография на рисковото място и да я пуснеш в обществените мрежи. Но там и лятото е рисково и си би трябвало отново подготовка, споделят спасителите от ПСС-Банско.
От идната седмица ще бъдат взети ограниченията за контролиране на паркирането в подножието на върха, тъй като има дни по този начин се задръства, че кола за спешна помощ и пожарна мъчно може да маневрира.
Спасителите обаче признават, че най-голямото предизвикателство за тях в последния месец е било да стигнат до падналия частен аероплан в планината. В края на юни дребен частен аероплан бе партерен спешно, заради щета в мотора, под връх Типик на 2450 метра.
За 2 часа чиновниците на Национален парк “Пирин ” и спасители бяха достигнали до самолета. Първи обаче стига екип на медицински хеликоптер, който транспортира водача и пасажерите му.
Без коли от 14 юли до 15 септември 2025 година
Община Банско забрани коли по пътя за Вихрен
Община Банско вкарва краткотрайна възбрана за придвижване и паркиране на коли по пътя от местността Шилигарника до хижа Вихрен. Забраната е в действие за интервала от 14.07. до 15.09. 2025 година.
Забраната на общината не се ползва за МПС със специфичен режим на придвижване, за колите на Министерство на вътрешните работи, незабавна помощ и пожарна и спешна сигурност, за МПС на профилирани компании (ВиК и Електроразпределение) при преодоляване на спешни и бедствени обстановки, за колите на община Банско, извършващи контролна и ремонтна активност и такива, обслужващи мероприятия, надпревари, както и за колите на Дирекция “Национален парк Пирин ”, извършващи контролна активност и колите на Планинска избавителна работа гр. Банско.
В региона се позволява достъпа на колите извършващи публичен транспорт на пасажери по общинската пътна мрежа обслужващи автобусна линия гр. Банско - х. Вихрен.
Мотивът за налагане на ограничаването е свръх натовареността на правата в летния сезон, което основава заплаха за туристите.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ