Честито, пътят е отворен“! С добре обмислена акция на ръба

...
Честито, пътят е отворен“! С добре обмислена акция на ръба
Коментари Харесай

Тодор Батков-младши: Бетонът на границата е политическа грешка за наша сметка

„ Честито, пътят е отворен “! С добре премислена акция на ръба на закона и без да поврежда гръцко имущество Тодор Батков-младши изрази болката си, която в последните месеци е трансгранична.

Ще изпълнят ли гръцките управляващи поетия ангажимент, или при тях всичко е предпоследно? Ще променим ли воденето на договаряния и ще знаем ли какво подписваме за десетилетия напред, с цел да не сме все от губещата страна на монетата?

В подкаста на  „ БЛИЦ Live ” стана ясно, че това е отворената рана за Родопите от недълновидността на политиците -„ Беломорски проход “ или Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Елидже “. Това е връзката Рудозем – Ксанти., извънредно значима за съседите България и Гърция, няма две отзиви.

обратно в историята

Ако се върнем обратно в историята и се задълбочим, ще стигнем до бетонови блокчета и ограда. За поколението на Тодор Батков-младши, това е изкуствено затворена граница, над 81 години.

„ Договорката лъсна. 30 години не сме поставили камък върху камък “, напомня ни той. А през 1996 година Гърция поема ангажимент да отвори пункта, в подмяна България дава 29 % от водосбора на река Места.

Подписът е на министър Георги Пирински. И по този начин публично даваме 90% от нашата водата. А съседите създават сила и ни продават ток, както и плодове, и зеленчуци.

За акцията от първо лице

Нощувах отвън област Смолян. С претрупан мотокар върху „ Пътна помощ “. Някой може да се засегне, само че в случай че двама души имат информация, то единият е изменник.

Облечен с бяла риза на шевици, а в главата му песента от „ Капитан Петко челник “

Пресмята на разум. На гръцките служител на реда им трябват към 20 минути, с цел да стигнат на мястото. Реално той има 18 минути за деяние. За всеки случай в багажника имал авариен ъглошлайф.

Идеята беше да не разрушавам имущество на Гърция, а да се направи нещо, което да притегли внимание и на двете страни.

Да бъда арестуван.

Това желаеха за акцията и нейното осъществяване, само че на какво съображение, не е ясно. Бързо произвеждане по член 345 от Наказателен кодекс за шофиране на моторно транспортно средство без регистрационен номер. С това Батков-младши демонстрира, че познава закона и не може да му бъде повдигнато обвиняване.

Но дребната детайлност е, че пътят е затворен, а законът се ползва при отворен.

Поетият ангажимент е пътят да получи категория Е1 и да се отвори при започване на юли. Но с гърците би трябвало да се внимава, тъй като всичко е предпоследно, предизвестява той.

И Арда и Места минават през плододайни региони, а земеделците нямат вода.

Ако хвърли помпа в реката някой от тях, „ Басейнова дирекция “ ще му отреже квитанциите на момента. Какви са пътищата пред тях? Или бият сонди и заплащат на страната, или работят нещо друго по насила, като изоставят градините. Или нашите отиват в Гърция да се препитават. Защото там си има водомер и на края на месеца си заплаща за изразходваното количество вода.

При нас и да искаш да платиш, не може. А по какъв начин получават от нас вода гърците, през Bluetooth ли?!

Всичко се свежда до предадени ползи от българските политици, който не желаят да бъдат осветлявани техните парцели на първа линия в Халкидики, разсъждава Тодор Батков-младши.

Неговите прогнози са за суша. Насочва към размера на язовирите Пясъчник и Йовковци – мъчно ще намериш къде да си умиеш краката.

Той пита: Как е предпазен националният интерес? Не сме в 1985 година и Тодор Живков да излезе и ние да пляскаме с ръце.

Вече сме на воден режим от юни. Още се помни горчивият опит от предходната година с водоноски в село Малка Арда, община Баните. В Неделино е бедствено състояние, а това е най-вододайната зона.

Стоят жадни локалните – къде е страната?

 

 

Източник: Блиц

 

Още вести четете в: България, Темите на деня За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News
Източник: safenews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР