Черните кутии на разбилия се самолет в Южна Корея спрели да записват минути преди инцидента
Черните кутии, съдържащи данните за полета и записващите гласове в пилотската кабина на южнокорейски пътнически аероплан, който се разруши, убивайки 179 души, спрели да записват четири минути преди злополуката, споделиха публични лица.
Припомняме, че самолетът, който е излетял от тайландската столица Банкок за Муан, Южна Корея на 29 декември, се приземи спешно в южнокорейския град и се разруши в стена, избухвайки в пламъци.
От 175 пасажери и шестима членове на екипажа на борда, единствено двама от екипажа оцеляха и бяха извадени от останките на интернационалното летище Муан, на към 180 благи южно от Сеул.
Властите проучат какво е предизвикало черните кутии да спрат да записват, сподели министерството на превоза на Южна Корея в изказване в събота.
Диктофонът в началото е оценен в Южна Корея. Когато се открило, че данните липсват, те са изпратени в лабораторията на Националния съвет за сигурност на превоза на Съединени американски щати, споделиха от министерството.
Повреденото записващо устройство за полети също беше отведено в Съединените щати за разбор в съдействие с американския регулатор на сигурността.
Сим Джай-донг, някогашен следовател на произшествия в министерството на превоза, сподели, че откриването на изчезналите данни от решаващите последни минути е изненадващо.
Той добави, че допуска, че цялото зареждане - в това число аварийното - може да е било прекратено, което е необичайност.
Пилотите споделиха на контрола на въздушното придвижване, че самолетът е претърпял удар с птица и оповестиха изключителна обстановка към четири минути преди да се разбие.
По-рано тази седмица водещият изследовател Ли Синг-юл сподели, че в един от моторите, открити от мястото на злополуката, са открити пера.
Той сподели и видеозапис, който демонстрира, че има удар на птица върху един от моторите.
Въпреки че управляващите по-рано обявиха, че подозират, че ударът на птица може да е изиграл роля в злополуката, към момента не е доказано за какво колесникът не е бил разпрострат или какво е довело до спешното кацане.
Полицията също по този начин проверява по какъв начин и за какво е била издигната стената на летището, в която се е блъснал самолетът.
Припомняме, че самолетът, който е излетял от тайландската столица Банкок за Муан, Южна Корея на 29 декември, се приземи спешно в южнокорейския град и се разруши в стена, избухвайки в пламъци.
От 175 пасажери и шестима членове на екипажа на борда, единствено двама от екипажа оцеляха и бяха извадени от останките на интернационалното летище Муан, на към 180 благи южно от Сеул.
Властите проучат какво е предизвикало черните кутии да спрат да записват, сподели министерството на превоза на Южна Корея в изказване в събота.
Диктофонът в началото е оценен в Южна Корея. Когато се открило, че данните липсват, те са изпратени в лабораторията на Националния съвет за сигурност на превоза на Съединени американски щати, споделиха от министерството.
Повреденото записващо устройство за полети също беше отведено в Съединените щати за разбор в съдействие с американския регулатор на сигурността.
Сим Джай-донг, някогашен следовател на произшествия в министерството на превоза, сподели, че откриването на изчезналите данни от решаващите последни минути е изненадващо.
Той добави, че допуска, че цялото зареждане - в това число аварийното - може да е било прекратено, което е необичайност.
Пилотите споделиха на контрола на въздушното придвижване, че самолетът е претърпял удар с птица и оповестиха изключителна обстановка към четири минути преди да се разбие.
По-рано тази седмица водещият изследовател Ли Синг-юл сподели, че в един от моторите, открити от мястото на злополуката, са открити пера.
Той сподели и видеозапис, който демонстрира, че има удар на птица върху един от моторите.
Въпреки че управляващите по-рано обявиха, че подозират, че ударът на птица може да е изиграл роля в злополуката, към момента не е доказано за какво колесникът не е бил разпрострат или какво е довело до спешното кацане.
Полицията също по този начин проверява по какъв начин и за какво е била издигната стената на летището, в която се е блъснал самолетът.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ