Гвоздейков: Финансират се нови железопътни проекта за над 184 млн. лева
„ Бюджетът на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ е 4 милиарда лв., а малко над 1 милиарда лв. от тях би трябвало да бъдат усвоени в оставащите три месеца до края на годината. “
Това сподели министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков на събитие за оперативната стратегия, което се организира в София. Министърът акцентира, че това е голям запас, само че с добра готовност на министерството и бенефициентите програмата ще приключи сполучливо.
„ Само преди дни включихме за финансиране три нови плана на стойност над 184 млн. лв.. Този запас съставлява неусвоени средства от железопътните планове, които са забавили доста своето осъществяване “ , изясни министър Гвоздейков. Инвестициите ще са за развиване на софийското метро и нови метро влакове , създаване на обходния път на Бургас и удълбочаване на пристанище Бургас.
Транспортният министър съобщи, че 70 млн. лв. от програмата се насочват към най-успешния ѝ план – метрото в София. Предвижда се отчасти финансиране на разширението на Линия 3 в сектора от ул. “Шипка ” до бул. „ Цариградско шосе “, както и закупуването на шестнадесет нови метровлака.
„ С това обезпечените средства за софийското метро по ОПТТИ 2014 -2020 година стават общо 883 млн. лв. “ , подчертава Георги Гвоздейков.
Удълбочаване на плавателния път в акваторията на пристанищен терминал Бургас-запад е вторият план за финансиране по ОПТТИ. Директива за птиците „ Пристанищна инфраструктура “ към този момент е избрала реализатор и се чака договорът да бъде подписан до дни. Срокът за осъществяване на плана е 204 дни, а цената на контракта е близо 70 млн. лв., от които над 24 млн. лв. ще бъдат от ОПТТИ. По думите на министър Гвоздейков осъществяването на плана ще разреши обработката на едни от най-големите кораби в света, което доста ще увеличи капацитета на бургаското пристанище.
По време на събитието стана ясно още, че обходният път на Бургас, който е връзката сред Автомагистрала „ Тракия “ и основния път Бургас-Варна, получава 90 млн. лв. от програмата . Проектът към този момент е изпълнен и трасето е в употреба. С пренасочването на директния трафик от Автомагистрала „ Тракия “ отвън Бургас доста се понижава натоварването на градската улична мрежа, а на пътуващите, които минават директно, без да влизат в града, ще бъдат спестявани средногодишно по 350 хиляди часа .
Участие в събитието взеха заместник-министърът на превоза и известията Анна Натова, и.д. началник на Представителството на Европейска комисия в България Бойко Благоев, ръководителят на Управляващия орган на Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020 година Мартин Георгиев, представители на МТС, бенефициенти и други.
