BYD печели територия в Европа, докато Tesla удължава спада на продажбите
BYD регистрира близо петкратно нарастване на продажбите си в Европа през предишния месец – явен знак, че потребителите на континента от ден на ден се ориентират към гамата от електрически и хибридни коли на китайския колос.
Регистрациите на нови електрически автомобили с марката BYD – индикатор, отразяващ действителните продажби – са скочили съвсем пет пъти на годишна база до 24 963 броя в Европа през последния месец, сочат данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA).
Данните обгръщат както Европейския съюз, по този начин и Обединеното кралство, Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария. Само в Европейски Съюз регистрациите на BYD са се нараснали над три пъти - до 13 221 електрическия автомобил.
Този растеж, третият следващ от юли насам, когато ACEA стартира да включва най-големия китайски производител в месечната си статистика, акцентира възходящото търсене на моделите на BYD в Европа.
Въпреки това, общите продажби към момента остават доста под равнищата на одобрените европейски съперници – като Volkswagen (317 432 продадени коли през септември) и Stellantis, притежателят на Jeep и Dodge (165 457), съгласно данните на ACEA.
BYD уголемява наличието си нападателно в Европа, употребявайки конкурентните си цени и необятна гама модели, с цел да лишава пазарен дял от локалните производители. В края на 2023 година компанията разгласи проектите си за създаване на нова фабрика за пътнически коли в Унгария, като се чака процесът да започва през идващите месеци.
Междувременно регистрациите на Tesla в Европа са спаднали с 10,5%, а в границите на Европейски Съюз – с съвсем 19% по отношение на същия месец на предходната година, демонстрират данните на ACEA. Това продължава серията от слаби продажби на компанията през актуалната година.
Освен засилената конкуренция от Китай и Европа, Tesla се сблъсква и с последствията от присъединяване на Илон Мъск в администрацията на Тръмп, което завърши преди няколко месеца. Компанията сега преразглежда продуктовата си гама в опит да увеличи пазарната си прелест и неотдавна показа опростени версии на известните си модели Model Y (SUV) и Model 3 (седан).
Според ACEA пазарът на електрически автомобили в Европейски Съюз продължава да пораства. Продажбите на напълно електрически транспортни средства са се нараснали с 20% на годишна база, като в Германия растежът доближава 32%. Регистрациите на хибридни коли са нарастнали с 16%, а тези на plug-in хибриди – с впечатляващите 65%.
Общо регистрациите на пътнически коли в Европейски Съюз са се нараснали с 10% през септември – до 888 672 автомобила, като продажбите са нарастнали с 13% в Германия, 1% във Франция и 4,2% в Италия.
Регистрациите на нови електрически автомобили с марката BYD – индикатор, отразяващ действителните продажби – са скочили съвсем пет пъти на годишна база до 24 963 броя в Европа през последния месец, сочат данни на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA).
Данните обгръщат както Европейския съюз, по този начин и Обединеното кралство, Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария. Само в Европейски Съюз регистрациите на BYD са се нараснали над три пъти - до 13 221 електрическия автомобил.
Този растеж, третият следващ от юли насам, когато ACEA стартира да включва най-големия китайски производител в месечната си статистика, акцентира възходящото търсене на моделите на BYD в Европа.
Въпреки това, общите продажби към момента остават доста под равнищата на одобрените европейски съперници – като Volkswagen (317 432 продадени коли през септември) и Stellantis, притежателят на Jeep и Dodge (165 457), съгласно данните на ACEA.
BYD уголемява наличието си нападателно в Европа, употребявайки конкурентните си цени и необятна гама модели, с цел да лишава пазарен дял от локалните производители. В края на 2023 година компанията разгласи проектите си за създаване на нова фабрика за пътнически коли в Унгария, като се чака процесът да започва през идващите месеци.
Междувременно регистрациите на Tesla в Европа са спаднали с 10,5%, а в границите на Европейски Съюз – с съвсем 19% по отношение на същия месец на предходната година, демонстрират данните на ACEA. Това продължава серията от слаби продажби на компанията през актуалната година.
Освен засилената конкуренция от Китай и Европа, Tesla се сблъсква и с последствията от присъединяване на Илон Мъск в администрацията на Тръмп, което завърши преди няколко месеца. Компанията сега преразглежда продуктовата си гама в опит да увеличи пазарната си прелест и неотдавна показа опростени версии на известните си модели Model Y (SUV) и Model 3 (седан).
Според ACEA пазарът на електрически автомобили в Европейски Съюз продължава да пораства. Продажбите на напълно електрически транспортни средства са се нараснали с 20% на годишна база, като в Германия растежът доближава 32%. Регистрациите на хибридни коли са нарастнали с 16%, а тези на plug-in хибриди – с впечатляващите 65%.
Общо регистрациите на пътнически коли в Европейски Съюз са се нараснали с 10% през септември – до 888 672 автомобила, като продажбите са нарастнали с 13% в Германия, 1% във Франция и 4,2% в Италия.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ