BYD Co. откри нов фронт във войната за цените на

BYD Co. откри нов фронт във войната за цените на електрическите транспортни средства в Китай - добавяйки усъвършенствани функционалности за подкрепяне на лидера в по-голямата част от гамата си без спомагателни разноски и изпращайки акциите си до връх, написа " Блумбърг ".На дълго чакано събитие в понеделник вечерта в Шенжен, BYD съобщи, че ще направи своята система за подкрепяне на лидера God’s Eye общоприета в транспортни средства на цени от 100 000 юана ($13 700) и ще я включи в няколко по-евтини модела като известния хечбек Seagull.Докато асистираното шофиране е едно от главните бойни полета за автомобилните производители в Китай, транспортни средства с сходни характерности от съперници нормално се продават за повече от 150 000 юана и някои производители начисляват спомагателни такси, с цел да задействат технологията. Tesla Inc., която чака утвърждение от Пекин за стартиране на тествания на функционалности, които предлага на пазара като цялостно самоуправление, само че които изискват непрекъснат контрол, таксува $99 на месец в Съединени американски щати.„ Това в действителност е понижение на цените без понижаване на цените, скрито като актуализация на интелигентни функционалности на съвсем всички коли с марката BYD “, сподели самостоятелният авто анализатор в Китай Лей Син.Акциите на BYD скочиха с 4,5% до рекорден връх при започване на търговията в Хонконг във вторник, повишавайки пазарната си стойност до 132 милиарда $ - повече от Ford Motor Co., General Motors Co. и Stellantis NV взети дружно. Печалбата се основава на растеж от 21% предходната седмица в очакване на събитието в понеделник.Ходът за демократизиране на усъвършенстваните функционалности за шофиране може да помогне на BYD, която продаде повече от 4 милиона транспортни средства предходната година, да разшири разликата по отношение на Tesla и локалните съперници като Xpeng Inc. и колоса за смарт телефони Xiaomi Corp., които не съумяха да създадат такава технология налична за транспортни средства с по-ниска цена. " Тази година ще бъде първата за интелигентно шофиране за всички “, сподели ръководителят на BYD Уанг Чуанфу на събитието в понеделник в централата на компанията. „ Ще стане наложителен през идващите две до три години, тъкмо като защитен колан или въздушна възглавница. “*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.