Бургаският апелативен съд потвърди присъда на Окръжен съд – Сливен,

Бургаският апелативен съд удостовери присъда на Окръжен съд – Сливен, в частта,  в която на обвиняем за ПТП с четири жертви е наложено дейно наказване в размер на четири години.

Делото пред окръжния съд е протекло по диференцираната процедура на съкратеното правосъдно разследване, като подсъдимият е признал пред съда напълно обстоятелствата в обстоятелствената част на обвинителния акт.

Съобразно разпоредбите, първата инстанция е понижила избраното наказване от шест години с една трета, като по този метод на Р. А. е наложено наказване в размер на четири години " отнемане от независимост “.

Присъдата е обжалвана от подсъдимия, с искане за анулация и постановяване на нова, с която да бъде оневинен, различно да бъде понижено наказването му и от частните обвинители, които упорстват за увеличение на размера на наказването " отнемане от независимост “. В правосъдно съвещание държавният обвинител упорства за анулация на правосъдния акт и за връщане на делото на първоинстанционния съд и разглеждане на същото от нов правосъден състав.

След запознаване с мненията на страните и чуването им в правосъдно съвещание, след преценка на наличните доказателства и цялостна инспекция на правосъдния акт, въззивната инстанция е намерила жалбите за неоснователни.

На 6 май 2023 година към 2.40 ч. Р. А, управлявайки автомобил BMW X6, се движил в посока от пътен възел Петолъчката към гр. Сливен. След разклона до с. Тополчане и навлизането му в землището на гр. Сливен той застигнал каруца, в която пътували четирима души, всички под влияние на алкохол. Подсъдимият се движил със скорост 116 км./ч., пред него в лявата част на дясната пътна лента се движила каруцата, в нарушаване на разпоредбите от ЗДвП, без светлоотразители и светещо тяло за придвижване през нощта. Подсъдимият прекомерно късно възприел транспортното средство, теглено от кон, опитал да избегне удара, само че се блъснал в каруцата с челната лява част на автомобила. Трима от пасажерите починали на място, четвъртият умрял по-късно в болничното заведение.

Апелативният съд е приел за вярна преценката на първата инстанция, учредена на заключенията на автотехническата експертиза, по отношение на аргументите за злополуката а точно: придвижването на каруцата в тъмната част на денонощието без светлинен източник и без нужното светлинно обозначаване, позиционирането й в лявата част на дясната пътна лента и придвижването на автомобила с превишена скорост, при позволена за леки коли - 90 км./ч.

Въззивният състав е споделил извода на окръжния съд, че е налице съпричиняване от страна на каруцата, с оглед неналичието на светлоотразителни детайли по нея и метода й на напредване на пътното платно.

Като отегчаващи отговорността условия съдът е отчел обстоятелството, че е породена гибелта на четири лица, самонадеяното държание на подсъдимия, който е предвиждал настъпването на общественоопасните последствия, само че е мислил да ги предотврати, както и предходните му нарушавания на разпоредбите за придвижване, които го дефинират като не напълно безупречен и дисциплиниран  лидер.

На Р. А. е наложено и наказване " отнемане от право да ръководи МПС “ за период от шест години.

Постановеният правосъден акт предстои на обжалване или митинг пред Върховния касационен съд на България.