Бунт и пълзящ преврат на летците - пълни глупости! Министър

Бунт и пълзящ прелом на летците - цялостни нелепости! Министър Ненчев не познава естеството на летателната работа. Проблемите са доста съществени. Следствие недофинансиране се стигна до тези дейности на водачите. Нямам информация някой да подръчква водачите. Това съобщи депутатът от Движение за права и свободи ген. Симеон Симеонов, боен водач и някогашен шеф на защитата.
Когато е застрашена личната сигурност водачите избавят първо себе си и второ скъпата матерална част. Чашата е преляла, тъй като водачите са в невъзможност. Ремонтът беше занимателен от някогашния министър на защитата Ненчев. Договърът за ремот на МиГ-29 е прокиснал 6 месеца в касата на един от зам.-министрите му, съобщи Симеонов.

Беше подписан контракт за ремонт на МиГ-29,който продължи от 2006 до 2012 - поетапен ремонт. 2010-2011 трябваше да приключи и продължи абонаментното обслужване. Това гарантираше избран нальот. Но това абонаментно обслужване не се случи. Инженерно-техническият състав направи вероятното да се удължи летателния запас на самолетите, напомни той.

Разкапана машина няма да бъде дупосната до полети. Самолетите не са толкоз възрастни. Те са от 1989 година В прилежащите страни имат и толкоз годишни самолети имат и по-нови, сподели още той.

Професията на военните водачи е рискова. Нндофинансирането и неремонтирането в период докара до понижаване на количеството на изправните самолети и оттова понижаване на летателните часове. Това води до понижаване броя на водачите, които носят бойно дежурство, уточни генералът.

Имаме 15 самолета МиГ-29, в този момент имаме 7 летящи самолета. Два от тях дават дежурство, изясни той.

Ако бъде подписан контракт за нов изтребител, той ще пристигна най-рано след две години. А до тогава?, уточни Симеонов и добави, че подготовката на водачите не би трябвало да прекъсва.