Все повече танкери се трупат пред Босфора
Броят на петролните танкери, чакащи в Черно море, с цел да преминат през Босфора на път за Средиземно море, се е нараснал до 20 в петък. Това заяви корабната организация Tribeca, а повода е, че Турция води договаряния за разрешаване на осигурителен спор зад натрупването.
Отхвърляйки натиска от чужбина по отношение на удължаващата се опашка, морските управляващи на Турция обявиха в четвъртък, че ще продължат да блокират петролни танкери, които нямат подобаващите застрахователни полици, и се нуждаят от време за инспекции.
Натрупването на кораби основава възходящо безпокойствие на пазарите на нефт и танкери и идва в миг, когато Г-7 и Европейският съюз вкарват таван на цените на съветския петрол. Милиони барели нефт дневно се движат на юг от съветските пристанища през турските проливи – Босфора и Дарданелите – към Средиземно море, написа Reuters.
Морските управляващи споделиха, че при положение на повреда с присъединяване на кораб, който нарушава глобите, е допустимо вредите да не бъдат покрити от интернационалния фонд за нефтени разливи.
Изключено е да поемем риска застрахователната компания да не извърши отговорността си за обезщетение “, се споделя в известието и се прибавя, че Турция продължава договарянията с други страни и застрахователни компании.
В него се споделя, че по-голямата част от корабите, чакащи покрай проливите, са от Европейския съюз, като огромна част от петрола е предопределен за пристанищата на Европейски Съюз – факт, който разочарова западните съдружници на Анкара.
Г-7, Европейски Съюз и Австралия се споразумяха да забранят на доставчиците на транспортни услуги, като да вземем за пример застрахователи, да оказват помощ за износа на съветски нефт, в случай че не се продава до 60 $ за барел. Таванът работи от 5 декември, а задачата му е да се лиши Москва от доходи, с които да води войната си в Украйна.
Турция обаче има обособена мярка, която е в действие от началото на месеца, и която изисква корабите да дават доказателство за застраховка, покриваща продължителността на преноса им през Босфора или когато дебаркират в турските пристанища.
Казахстански петрол
Други осем танкера чакат за прекосяване през Дарданелите към Средиземно море, с което общият брой на блокираните кораби, искащи да отидат на юг, доближава 28.
Повечето от танкерите, чакащи пред Босфора, транспортират казахстански нефт и американският министър на финансите Джанет Йелън сподели в четвъртък, че администрацията на Съединени американски щати не вижда причина сходни колета да бъдат подлагани на спомагателни административни процедури.
Вашингтон няма причина да има вяра, че Русия е забъркана в решението на Турция да блокира преноса на кораби “, добави тя.
На Турция и се постанова да балансира положителните си връзки както с Русия, по този начин и с Украйна, откогато Москва нахлу в съседката ѝ през февруари. Анкара изигра основна роля в подкрепената от Организация на обединените нации договорка, реализирана през юли за освобождение на износа на зърно от украинските черноморски пристанища.
Турските морски управляващи обявиха, че е недопустимо да се оказва напън върху страната за това, което съгласно тях са „ рутинни “ застрахователни инспекции и че може да отпрати танкери от своите териториални води, в случай че нямат " подобаваща " документи или да изиска от тях да дават нови застрахователни писма за кораби P&I, покриващи техните пътувания.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни. За вести, свързани с екологично, обществено и корпоративно ръководство (ESG), посетете профилирания уебсайт ESGnews.bg.
Запишете се за нашия бюлетинБосфора танкери петролни танкери кораби Дарданелите Черно море Средиземно море ПоследниНай-четениПолитика 24 Все повече танкери се натрупат пред Босфора Бюджет и финанси 328 Кабинетът ще е подготвен със Закона за еврото до края на годината Енергетика 300 НЕК обезпечи средства за целия ремонт на ПАВЕЦ „ Белмекен “ Компании 2942 Пощенска банка придобива БНП Париба Лични Финанси Крипто 13523 Забравете за криптозимата, идва „ кървава баня “ за биткойн Бюджет и финанси 7280 Българска социалистическа партия желае внезапно повдигане на оптималния застрахователен приход Компании 7020 Nexo напуща Съединените щати Бюджет и финанси 5702 „ Напълно безумно “: Бизнесът жигосах повдигането на МРЗ и оптималния предел Всички новиниОще от ПолитикаВиж всичкиДепутатите споделиха „ да “ на дигитализацията на имотния указател
Отхвърляйки натиска от чужбина по отношение на удължаващата се опашка, морските управляващи на Турция обявиха в четвъртък, че ще продължат да блокират петролни танкери, които нямат подобаващите застрахователни полици, и се нуждаят от време за инспекции.
Натрупването на кораби основава възходящо безпокойствие на пазарите на нефт и танкери и идва в миг, когато Г-7 и Европейският съюз вкарват таван на цените на съветския петрол. Милиони барели нефт дневно се движат на юг от съветските пристанища през турските проливи – Босфора и Дарданелите – към Средиземно море, написа Reuters.
Морските управляващи споделиха, че при положение на повреда с присъединяване на кораб, който нарушава глобите, е допустимо вредите да не бъдат покрити от интернационалния фонд за нефтени разливи.
Изключено е да поемем риска застрахователната компания да не извърши отговорността си за обезщетение “, се споделя в известието и се прибавя, че Турция продължава договарянията с други страни и застрахователни компании.
В него се споделя, че по-голямата част от корабите, чакащи покрай проливите, са от Европейския съюз, като огромна част от петрола е предопределен за пристанищата на Европейски Съюз – факт, който разочарова западните съдружници на Анкара.
Г-7, Европейски Съюз и Австралия се споразумяха да забранят на доставчиците на транспортни услуги, като да вземем за пример застрахователи, да оказват помощ за износа на съветски нефт, в случай че не се продава до 60 $ за барел. Таванът работи от 5 декември, а задачата му е да се лиши Москва от доходи, с които да води войната си в Украйна.
Турция обаче има обособена мярка, която е в действие от началото на месеца, и която изисква корабите да дават доказателство за застраховка, покриваща продължителността на преноса им през Босфора или когато дебаркират в турските пристанища.
Казахстански петрол
Други осем танкера чакат за прекосяване през Дарданелите към Средиземно море, с което общият брой на блокираните кораби, искащи да отидат на юг, доближава 28.
Повечето от танкерите, чакащи пред Босфора, транспортират казахстански нефт и американският министър на финансите Джанет Йелън сподели в четвъртък, че администрацията на Съединени американски щати не вижда причина сходни колета да бъдат подлагани на спомагателни административни процедури.
Вашингтон няма причина да има вяра, че Русия е забъркана в решението на Турция да блокира преноса на кораби “, добави тя.
На Турция и се постанова да балансира положителните си връзки както с Русия, по този начин и с Украйна, откогато Москва нахлу в съседката ѝ през февруари. Анкара изигра основна роля в подкрепената от Организация на обединените нации договорка, реализирана през юли за освобождение на износа на зърно от украинските черноморски пристанища.
Турските морски управляващи обявиха, че е недопустимо да се оказва напън върху страната за това, което съгласно тях са „ рутинни “ застрахователни инспекции и че може да отпрати танкери от своите териториални води, в случай че нямат " подобаваща " документи или да изиска от тях да дават нови застрахователни писма за кораби P&I, покриващи техните пътувания.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни. За вести, свързани с екологично, обществено и корпоративно ръководство (ESG), посетете профилирания уебсайт ESGnews.bg.
КОМЕНТАРИ




