Самолетите остават празни до 2023 г., прогнозира Moody's
Броят на пасажерите в самолетите няма да се завърне на равнищата преди пандемията най-малко до края на 2023 година, предизвестява Moody;s. И прогнозата включва едно изискване: да бъде открита ефикасна ваксина или лекуване на ковид, написа Bloomberg.
Производителите като Boeing и Airbus ще бъдат последните в авиационната промишленост, които ще съумеят да се завърнат на предкризисни равнища, предвиждат още от компанията. Като допълват, че възобновяване на авиолиниите и летищата ще върви взаимно.
Пътуващите със аероплан понижиха с 90% в границите на седмици поради пандемията. Това визира директно и по-широката стопанска система, защото авиолиниите способстват за към 3% от Брутният вътрешен продукт.
Заради предстоящото постепенно възобновяване British Airways, най-големият оператор на Boeing 747-400, пенсионира всички самолети от модела. " Малко евентуално е прелестната ни " кралица на небесата " да извършва още веднъж търговски полети за British Airways поради спада в пътуванията ", споделя самолетната компания. Тя има 31 самолета от модела, който има 345 места на борда в четири съсловия и изпълняваше полети от Англия до Пекин, Ню Йорк, Сан Франциско и други. BA планираше да спре да употребява 747-400 през 2024 година Qantas също се отхвърли от модела.
" Макар че моделът постоянно ще има особено място в сърцата ни, запътили сме се към бъдеще, в което ще използваме по-съвременни самолети с по-нисък разход на гориво като нашите нови A350 и 787 ", споделят още от British Airways.
Самата Boeing стопира да създава 747 скоро, като последният евентуално ще напусне завода край Сиатъл след към две години.
Производителите като Boeing и Airbus ще бъдат последните в авиационната промишленост, които ще съумеят да се завърнат на предкризисни равнища, предвиждат още от компанията. Като допълват, че възобновяване на авиолиниите и летищата ще върви взаимно.
Пътуващите със аероплан понижиха с 90% в границите на седмици поради пандемията. Това визира директно и по-широката стопанска система, защото авиолиниите способстват за към 3% от Брутният вътрешен продукт.
Заради предстоящото постепенно възобновяване British Airways, най-големият оператор на Boeing 747-400, пенсионира всички самолети от модела. " Малко евентуално е прелестната ни " кралица на небесата " да извършва още веднъж търговски полети за British Airways поради спада в пътуванията ", споделя самолетната компания. Тя има 31 самолета от модела, който има 345 места на борда в четири съсловия и изпълняваше полети от Англия до Пекин, Ню Йорк, Сан Франциско и други. BA планираше да спре да употребява 747-400 през 2024 година Qantas също се отхвърли от модела.
" Макар че моделът постоянно ще има особено място в сърцата ни, запътили сме се към бъдеще, в което ще използваме по-съвременни самолети с по-нисък разход на гориво като нашите нови A350 и 787 ", споделят още от British Airways.
Самата Boeing стопира да създава 747 скоро, като последният евентуално ще напусне завода край Сиатъл след към две години.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ