Въздържайте се от покупката на тези коли: Нов рейтинг на най-ненадеждните автомобили
Британско издание на What Car? сформира нов рейтинг на най-ненадеждните коли, който взе поради мнението на 16 хиляди притежатели на коли. Анкетираните означават модела, годината на и описват в детайли за проблемите, с които са се сблъскали през последната година. Какви неизправности са разпознати и какъв брой би трябвало да платят за ремонт. След като прегледа данните за всичките 178 модела от 30 марки, What Car? пресметна показателя на надеждност на всеки и уточни 25-те най-лоши.
И по този начин, третото потомство Nissan X-Trail стана водач в антирейтинга с показател на надеждност от едвам 59.7 %. Почти 40 % от притежателите описват за проблеми с всички системи на модела, с изключение може би на вградената навигация. В същото време съвсем половината от кросоувърите са ремонтирани до момента в който са били в гаранция, а 24 % заплащат повече от £1500 (??? евро) за ремонт.
От моделите, предлагани у нас, рейтингът включва и няколко Land Rover-а. Дизеловият Land Rover Discovery (индекс на надеждност 72.1 процента) е подложен на критика за съществени повреди и високи разноски за ремонт, Discovery Sport (82.1 процента) - за електрически проблеми, Range Rover Evoque (82.6 процента) - за появяването на наслойка по каросерията...
Освен с X-Trail, Nissan е включен в листата с второто потомство на Qashqai (86.6 процента). Отбелязва се, че по-често проблеми имат дизеловите кросоувъри, които с изключение на с мотора имат недостатъци и с акумулатора, и с каросерията. Друг Nissan - Juke от поколението YF15 с показател от 83.8 %, се характеризира с проблеми с мотора, акумулатора, каросерията и окачването.
В класацията влиза и Peugeot 2008, и то още веднъж с дизелов мотор. Индексът му е 85.2 %, а неизправности се откриват в окачването, акумулатора или спирачките. В 60 % от случаите френският кросоувър би трябвало да бъде оставян в сервиза за повече от две седмици.
В тази антирейтингова ранглиста попада и настоящото Audi A6 (85.3 процента), чиито притежатели са изправени пред доста проблеми с електрическата система и с каросерията, както и с неизправности в навигацията. Учудващо в класацията има е идно Porsche. Става дума за 718 Cayman, което реализира единствено 73.5 % надеждност заради изхабяване на каросерията, неизправности по окачването и трансмисията, чийто ремонт е освен безценен, само че и лишава доста време.
И по този начин, третото потомство Nissan X-Trail стана водач в антирейтинга с показател на надеждност от едвам 59.7 %. Почти 40 % от притежателите описват за проблеми с всички системи на модела, с изключение може би на вградената навигация. В същото време съвсем половината от кросоувърите са ремонтирани до момента в който са били в гаранция, а 24 % заплащат повече от £1500 (??? евро) за ремонт.
От моделите, предлагани у нас, рейтингът включва и няколко Land Rover-а. Дизеловият Land Rover Discovery (индекс на надеждност 72.1 процента) е подложен на критика за съществени повреди и високи разноски за ремонт, Discovery Sport (82.1 процента) - за електрически проблеми, Range Rover Evoque (82.6 процента) - за появяването на наслойка по каросерията...
Освен с X-Trail, Nissan е включен в листата с второто потомство на Qashqai (86.6 процента). Отбелязва се, че по-често проблеми имат дизеловите кросоувъри, които с изключение на с мотора имат недостатъци и с акумулатора, и с каросерията. Друг Nissan - Juke от поколението YF15 с показател от 83.8 %, се характеризира с проблеми с мотора, акумулатора, каросерията и окачването.
В класацията влиза и Peugeot 2008, и то още веднъж с дизелов мотор. Индексът му е 85.2 %, а неизправности се откриват в окачването, акумулатора или спирачките. В 60 % от случаите френският кросоувър би трябвало да бъде оставян в сервиза за повече от две седмици.
В тази антирейтингова ранглиста попада и настоящото Audi A6 (85.3 процента), чиито притежатели са изправени пред доста проблеми с електрическата система и с каросерията, както и с неизправности в навигацията. Учудващо в класацията има е идно Porsche. Става дума за 718 Cayman, което реализира единствено 73.5 % надеждност заради изхабяване на каросерията, неизправности по окачването и трансмисията, чийто ремонт е освен безценен, само че и лишава доста време.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ