Продава се една от колите на султана на Бруней - най-мощното Bentley Continental в историята
Британската компания DK Engineering, профилирана в ремонт, реституция и продажба на редки коли, търси нов притежател на неповторимо Bentley - най-мощното от модела Continental (без префикса GT) в историята. Това е една от 14-те двувратки, направени по поръчка на султана на Бруней. Официално автомобилът се назовава Bentley Continental R Superfast, или SuFaCon, от SUper FAst CONtinental.
За Bentley тази серия от четиринадесет специфични Continental-а бележи първото огромно съдействие с ръководещата династия на Бруней. Освен това тези купета се разграничават от серийните коли освен по козметични промени във външния тип, само че и в техническо отношение. Основната разлика е в мотора. По време на производството на Continental R, от 1991 до 2002 година, мощността на V8 мотора с размер 6.75 литра и турбо се усилва от 330 на 426 конски сили (Continental R 420), само че при SuFaCon, и това е през 1994 година, мощността е доведена до 534 конски сили.
За да форсира до 100 км/ч, на фабричното купе лишава 5.6 секунди, до момента в който колите на султана вършат това упражнение за тъкмо за пет секунди. Заради увеличената мощ е належащо да се актуализират и спирачките, и колелата, а също по този начин да се подменят броните, да се инсталира похлупак с прорези за вентилация и спортни седалки от модела Azure.
Bentley-то Continental R Superfast, което е оповестено за продажба е най-новият автомобил от поредицата от 14 коли. Общият му пробег е по-малко от 12 хиляди километра. Колата се доставя с пакет документи, подписани от управлението на Bentley Motors и персоналния секретар на султан Джефри Болкиа. Неизвестна е единствено цената - DK Engineering е подготвена да я оповести единствено персонално.
За Bentley тази серия от четиринадесет специфични Continental-а бележи първото огромно съдействие с ръководещата династия на Бруней. Освен това тези купета се разграничават от серийните коли освен по козметични промени във външния тип, само че и в техническо отношение. Основната разлика е в мотора. По време на производството на Continental R, от 1991 до 2002 година, мощността на V8 мотора с размер 6.75 литра и турбо се усилва от 330 на 426 конски сили (Continental R 420), само че при SuFaCon, и това е през 1994 година, мощността е доведена до 534 конски сили.
За да форсира до 100 км/ч, на фабричното купе лишава 5.6 секунди, до момента в който колите на султана вършат това упражнение за тъкмо за пет секунди. Заради увеличената мощ е належащо да се актуализират и спирачките, и колелата, а също по този начин да се подменят броните, да се инсталира похлупак с прорези за вентилация и спортни седалки от модела Azure.
Bentley-то Continental R Superfast, което е оповестено за продажба е най-новият автомобил от поредицата от 14 коли. Общият му пробег е по-малко от 12 хиляди километра. Колата се доставя с пакет документи, подписани от управлението на Bentley Motors и персоналния секретар на султан Джефри Болкиа. Неизвестна е единствено цената - DK Engineering е подготвена да я оповести единствено персонално.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ