Брикел не е спирала работа днес, разказаха работници пред БНР

...
Брикел не е спирала работа днес, разказаха работници пред БНР
Коментари Харесай

Прокуратурата влезе в офиси на Ковачки заради италианския боклук

" Брикел " не е серпантина работа през днешния ден, описаха служащи пред БНР като обясниха, че не знаят за инспекцията.

© Анелия Николова Казусът с вносът на боклуци в България мина в нова фаза, откакто акциите на прокуратурата стигнаха до офисите на обвързваните с предприемача Христо Ковачки сдружения " Брикел " и " Траш юнивърс " в Гълъбово. За разлика от досегашнтие инспекции в дребни хранилища и нсталации тази визира централата, която изиска от екоинспекцията в Стара Зогора позволение за горене на хиляди тонове RDF и компанията.

Повод за инспекцията са пристигналите на пристанище Варна-запад 127 контейнера с италиански боклуци. Операцията е под управлението на Районната прокуратура във Варна, оповестиха от държавното обвиняване.

Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики Обиск до обиска

От държавната прокуратура оповестиха, че се търсят и ще бъдат конфискувани документи и материали, " съотносими към предмета на следствието по досъдебното произвеждане по член 353г, алинея 1 от Наказателен кодекс ", което се води за италианските конейнери с отпадък. Той гласи, че който в нарушаване на открития ред придвижва боклуци през границата на страната, когато осъщественото не съставлява незначителен случай, се санкционира с отнемане от независимост до четири години и с санкция от две хиляди до пет хиляди лв..

В офисите на двете сдружения са били наблюдаващия прокурор на досъдебното произвеждане, трима дознатели и полиция. За фирмите има данни, че са съпричастни към преработката на вносни боклуци, оповестяват от обвиняването.

Напред обратно

Очаква се 28 от общо 127 контейнера да бъдат натоварени на транспортен съд и върнати назад на изпращача - " Дентиче пантелоне " от град Салерно, откакто Районната прокуратура във Варна даде позволение за реекспорта им. Късно нощес у нас дойде турският транспортен съд, който ще реекспортира италианския отпадък. По информация на Българска национална телевизия качването на борда на 28-те контейнера ще стартира след 19 часа през днешния ден.

Транспортирането ще бъде за сметка на италианското сдружение. Още в неделя основният прокурор Иван Гешев заяви, че боклукът ще бъде върнат в Италия, макар че притежателите на компанията " няма да бъдат удовлетворени " от това.

Първите контейнери са пристигнали на 9 октомври 2019 година, напомнят от Апелативната прокуратура във Варна. До 25 ноември м.г. на пристанище Варна-запад те са били разтоварени. Товарът им бил разказан като пластмасови и каучукови боклуци.

Впоследствие обаче се оказало, че в действителност става въпрос за текстилни, стъклени и дървени боклуци, предопределени за получателя " Блацион " в София. Боклуците трябвало да бъдат доставени на площадката на " Траш юнивърс " в Гълъбово и изгорени в пещите на ТЕЦ-а на " Брикел ".

Не ни е работа

Да вървим да събираме контейнери из цялата страна, да ангажираме прокуратура и полиция, Регионална инспекция за опазване на околната среда, мисля, че не е главната задача на страната, разяснява след деншното съвещание на Министерския съвет екоминистърът Емил Димитров.

Той удостовери, че контейнерите ще бъдат върнати назад и повече няма да бъдат пускани в страната. " Има нова организация, границата по море е овладяна ", съобщи той. Накъде са тръгнали отпадъците, при които има разлика с заявеното, щели да го открият проверяващите органи.

" Всеки кмет споделя: къде е София да пристигна и да ни почисти. Не може по този начин ", отсече министърът. По думите му България изнася доста повече боклуци, в сравнение с внася. " В момента вървим и събираме контейнерите от страната, вкарваме нови правила, опитваме се да върнем хората още от границата ", разяснява той.

Показателно е обаче, че от 2010 година до 2017 година вносът на боклуци в България се е нараснал близо пет пъти. Първоначално България внася главно железни боклуци, батерии и акумулатори, само че след 2013 година стартират и доставки от Италия и Англия на така наречен твърдо гориво - RDF и SRF.

Контрол

Нови ограничения за стягане на контрола върху вносните боклуци обмисля екоминистърът. За задачата той ще се срещне с управленията на главните мощности, които се занимават с преправка на отпадъци.

" Персонално ще знам от кого ги получават, от граница до тях по какъв начин вървят ", изясни той. Ако има проблем с тези контейнери и съдържането им не дава отговор на декларираното в документите " този който ги е доставил - товари си ги на кораба и си отпътува, в противоположен случай няма да може какъвто и да е различен резервоар да докара в България ".

Прах в очите. И освен

Още през есента на м.г. прокуратура и полиция започнаха всеобщи инспекции на компании от кръга на Христо Ковачки. Формален мотив за това станаха серия от митинги на перничани, съгласно които въздухът постоянно е замърсяван от работата на ТЕЦ-а в града.

В началото на септември м.г. в търсенето на виновника за мръсния въздух се включи прокуратурата. Тогава към този момент някогашният основен прокурор Сотир Цацаров разпореди екоминистерството да стартира незабавна инспекция в обвързваните с Ковачки Топлоелектрическа централа " Перник ", Топлоелектрическа централа " Бобов дол ", " Топлофикация-Сливен " и " Брикел ". Повод за заповедта на Цацаров стана сигнал от ДАНС за " застрашаване на екологичната сигурност на страната при изгаряне на боклуци от топлофикационните сдружения ". При инспекции на по-ранен стадий нито от отрасловото министерство, нито от Регионалната ревизия за запазване на околната среда съумяха да открият кой трови въздуха.
Източник: capital.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР