Microsoft помага в контрола на автомобилните гуми
Bridgestone вгражда новаторска система за мониторинг
Системата на Bridgestone и Microsoft покачва сигурността по пътищата
(снимка: Bridgestone)
Bridgestone и Microsoft създадоха новаторска система за мониторинг и разкриване на проблеми и повреди при гумите в действително време. Очакваният резултат е нараснала сигурност по пътищата и по-малко произшествия.
Проблемите с автомобилните гуми въздействат отрицателно при към 30% от всички пътни произшествия, породени от техническа нередовност. Става въпрос за четири съществени казуса: погрешно налягане, захабяване, неравномерно изхабяване и не на последно място – вреди от бордюри, дупки или предмети на пътя.
Повечето от тези проблеми могат да бъдат смекчени от системите за следене на налягането в гумите (TPMS), които са наложителни за всички коли, създадени от 2012 година насам, и оказват помощ на водачите да избегнат проблеми с ниско налягане. Редовното сервизиране и навременната замяна на гумите пък защищава от тяхното захабяване и изхабяване.
Но има повреди на гумите, които се откриват единствено при непосредствен, обширен ръчен обзор. Те могат да зародят когато и да е и да доведат до произшествия. Освен това сходни проблеми могат да повлияят неподходящо и на други съставни елементи на транспортното средство, като да вземем за пример да причинят щета на колелата и по този метод да основат евентуална заплаха за водачите.
още по тематиката
Такива пропуски могат да бъдат уловени от системата Bridgestone Tyre Damage Monitoring System (BTDMS), която дава информация в действително време за повреди. Тя употребява облачната платформа Microsoft Connected Vehicle Platform (MCVP), дружно със съществуващите данни на датчика от към този момент инсталирания хардуер и логаритми за разкриване на събития, засягащи повърхността на гумата и каркаса.
Вследствие на това лидерът може неотложно да бъде известен за заплахата и да реагира навреме за отстраняването ѝ. Понастоящем няма друга еквивалентна система за наблюдаване на пазара. Алтернативите изискват инсталиране на спомагателен хардуер, подчертаха от най-големия производител на гуми в света.
Системата за мониторинг на повреди при гумите има и други скъпи приложения. Тя освен открива по кое време е зародила щета, само че и къде. По този метод BTDMS разрешава по-широк взор върху пътните условия и инфраструктурата, кaто данните могат да бъдат употребявани за сигнализиране на организациите, виновни за поддръжката на пътя, за съществуването на дупки или други рискове на избрана локация.
Бъдещите самостоятелни транспортни средства също могат да бъдат бенефициенти на системата, защото предават информация за рискове на други водачи или самостоятелни коли, които са наоколо до тях. Освен това данните се предават и съхраняват в облака.
В момента BTDMS е налична за всички автомобилни паркове и производители на автентично съоръжение (ОЕМ), които употребяват облачната платформа за свързани транспортни средства MCVP.
Системата на Bridgestone и Microsoft покачва сигурността по пътищата
(снимка: Bridgestone)
Bridgestone и Microsoft създадоха новаторска система за мониторинг и разкриване на проблеми и повреди при гумите в действително време. Очакваният резултат е нараснала сигурност по пътищата и по-малко произшествия.
Проблемите с автомобилните гуми въздействат отрицателно при към 30% от всички пътни произшествия, породени от техническа нередовност. Става въпрос за четири съществени казуса: погрешно налягане, захабяване, неравномерно изхабяване и не на последно място – вреди от бордюри, дупки или предмети на пътя.
Повечето от тези проблеми могат да бъдат смекчени от системите за следене на налягането в гумите (TPMS), които са наложителни за всички коли, създадени от 2012 година насам, и оказват помощ на водачите да избегнат проблеми с ниско налягане. Редовното сервизиране и навременната замяна на гумите пък защищава от тяхното захабяване и изхабяване.
Но има повреди на гумите, които се откриват единствено при непосредствен, обширен ръчен обзор. Те могат да зародят когато и да е и да доведат до произшествия. Освен това сходни проблеми могат да повлияят неподходящо и на други съставни елементи на транспортното средство, като да вземем за пример да причинят щета на колелата и по този метод да основат евентуална заплаха за водачите.
още по тематиката
Такива пропуски могат да бъдат уловени от системата Bridgestone Tyre Damage Monitoring System (BTDMS), която дава информация в действително време за повреди. Тя употребява облачната платформа Microsoft Connected Vehicle Platform (MCVP), дружно със съществуващите данни на датчика от към този момент инсталирания хардуер и логаритми за разкриване на събития, засягащи повърхността на гумата и каркаса.
Вследствие на това лидерът може неотложно да бъде известен за заплахата и да реагира навреме за отстраняването ѝ. Понастоящем няма друга еквивалентна система за наблюдаване на пазара. Алтернативите изискват инсталиране на спомагателен хардуер, подчертаха от най-големия производител на гуми в света.
Системата за мониторинг на повреди при гумите има и други скъпи приложения. Тя освен открива по кое време е зародила щета, само че и къде. По този метод BTDMS разрешава по-широк взор върху пътните условия и инфраструктурата, кaто данните могат да бъдат употребявани за сигнализиране на организациите, виновни за поддръжката на пътя, за съществуването на дупки или други рискове на избрана локация.
Бъдещите самостоятелни транспортни средства също могат да бъдат бенефициенти на системата, защото предават информация за рискове на други водачи или самостоятелни коли, които са наоколо до тях. Освен това данните се предават и съхраняват в облака.
В момента BTDMS е налична за всички автомобилни паркове и производители на автентично съоръжение (ОЕМ), които употребяват облачната платформа за свързани транспортни средства MCVP.
Източник: technews.bg
КОМЕНТАРИ