Домусчиеви спорят в съда, че не дължат 52 млн. лева за флота
Братята Кирил и Георги Домусчиеви са съумели да подадат срещуположен иск за дължими съгласно страната 52 млн. лв. наказателна клауза по контракта за приватизация на Български морски флот (БМФ), написа Actualno. При това, съгласно обява в Mediapool, те са завели желае още преди страната да почне да ги съди за неплащане на неустойката.
И двете каузи са заведени в Арбитражния съд към Българската търговско-промишлена палата (БТТП).
Договорът за приватизацията на БМФ е от август 2008 година Тогава 70% от него бяха продадени на германско-българския консорциум " Кей Джи маритайм шипинг " против 440.1 млн. лв.. През 2013 година притежател на сдружението стана българският сътрудник и поръчител в договорката - " Адванс пропъртис " ООД. Това е холдингът, който сплотява огромна част от бизнеса на братята Кирил и Георги Домусчиеви. Един от уговорките по договорката беше притежателите да имат най-малко 1,3 млн DWT общ тонаж на корабите (при пазаруването на БМФ, общият тонаж на корабите е бил 1,4 DWT) на 10-тата година от договорката. Друг е да влагат в кораби 779,9 млн. лева, както и да поддържат към 2018 година 2360 средносписъчен плавателен състав. Държавата е сигурна, че изискванията не са спазени. Според нея, неустойката за плавателния състав от 11 000 лева е платена, само че тази за тонажа - не е. Домусчиеви пък споделят, че има декларирано произвеждане на кораби с нужния тонаж, само че заради независещи от тях аргументи плавателните съдове не са създадени.
И двете каузи са заведени в Арбитражния съд към Българската търговско-промишлена палата (БТТП).
Договорът за приватизацията на БМФ е от август 2008 година Тогава 70% от него бяха продадени на германско-българския консорциум " Кей Джи маритайм шипинг " против 440.1 млн. лв.. През 2013 година притежател на сдружението стана българският сътрудник и поръчител в договорката - " Адванс пропъртис " ООД. Това е холдингът, който сплотява огромна част от бизнеса на братята Кирил и Георги Домусчиеви. Един от уговорките по договорката беше притежателите да имат най-малко 1,3 млн DWT общ тонаж на корабите (при пазаруването на БМФ, общият тонаж на корабите е бил 1,4 DWT) на 10-тата година от договорката. Друг е да влагат в кораби 779,9 млн. лева, както и да поддържат към 2018 година 2360 средносписъчен плавателен състав. Държавата е сигурна, че изискванията не са спазени. Според нея, неустойката за плавателния състав от 11 000 лева е платена, само че тази за тонажа - не е. Домусчиеви пък споделят, че има декларирано произвеждане на кораби с нужния тонаж, само че заради независещи от тях аргументи плавателните съдове не са създадени.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ