Колата-мечта на футболиста: Bentley Continental GT
Босът на Bentley разказва новият Continental GT като „ върхът” в инженерните и дизайн достижения на английските производители, само че ми се коства, че има най-малко един различен английски производител, който има доста повече причини за сходно изказване. Нещо повече, Дюркхайм продължава със словата: „ ние сме международният водач в света на първокласната автомобилна подвижност и нашите артикули и услуги дефинират новия разкош в автомобилния свят.” Повече от мощно изказване, само че не може да не се съгласите, че новият Continental наподобява впечатляващо.
Впечатляващи са и техническите му параметри. Той продължава да се задвижва от 6,0-литров W12 мотор с две турбини, който генерира 626 к.с. и 897 Нм въртящ миг. Те се предават към четирите колела чрез 8-степенна автоматизирана трансмисия с двоен съединител. Отметката 100 км/ч се доближава за 3,7 секунди, а оптималната скорост е 333 км/ч.
Интересното е, че Conti GT употребява новата 48-волтова мека хибридна система, вградена първа в Audi A8. Целта й е понижаване на разхода на гориво посредством потребление на Старт-Стоп система, придвижване по инерция с изключване на връзката сред мотора и трансмисията, както и деактивиране на цилиндри. Инженерите са свалили излъчванията СО2 до 278 г/км (около 3 пъти колкото много градски автомобили), което е намаление с 16%.
За новия си модел Bentley е създал нова дейна система за задвижване на четирите колела, сменяйки обичайното систематизиране на въртящия миг в съответствие 60/40 към задните/предните колела. Тя непрекъснато регистрира пътните условия, с цел да изпраща мощ към нуждаещото се колело. Ново е и въздушното окачване с електронно регулиращи се като неотстъпчивост амортисьори.
В интериора е смесена най-модерната технология с обичайния за производителя елементи и материали, които клиентът изисква. Например, част от дървения фурнир върху арматурното табло се завърта но Bentley-то на Джеймс Бонд в Goldfinger, с цел да разкрие 12,3-инчов сензорен екран. От другата страна има 3 аналогови прибора, които демонстрират информация за автомобила.
Впечатляващ е и описът с благоприятни условия за индивидуализация на автомобила. Реално вероятните конфигурации за безчет, а тук не приказваме за специфичните поръчкови стремежи на най-запалените (и платежоспособни) фенове на марката. Стандартната гама предлага 17 екстериорни цвята, а в разширения лист попадат 70 цветови нюанса. На разположение са 15 разнообразни килима, 8 разнообразни дървени фурнира ръчна направа (и спомагателни 4 двуцветни комбинации), 15 благоприятни условия за тапициране и още безчет други екстри.
Четете още:
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК
Разкош за българския супер автомобил Sin R1
Mercedes GLK/GLC доближи границата от 1 000 000
Усъвършенстван дизел и 9-степенен „ автомат” на Honda Civic
Впечатляващи са и техническите му параметри. Той продължава да се задвижва от 6,0-литров W12 мотор с две турбини, който генерира 626 к.с. и 897 Нм въртящ миг. Те се предават към четирите колела чрез 8-степенна автоматизирана трансмисия с двоен съединител. Отметката 100 км/ч се доближава за 3,7 секунди, а оптималната скорост е 333 км/ч.
Интересното е, че Conti GT употребява новата 48-волтова мека хибридна система, вградена първа в Audi A8. Целта й е понижаване на разхода на гориво посредством потребление на Старт-Стоп система, придвижване по инерция с изключване на връзката сред мотора и трансмисията, както и деактивиране на цилиндри. Инженерите са свалили излъчванията СО2 до 278 г/км (около 3 пъти колкото много градски автомобили), което е намаление с 16%.
За новия си модел Bentley е създал нова дейна система за задвижване на четирите колела, сменяйки обичайното систематизиране на въртящия миг в съответствие 60/40 към задните/предните колела. Тя непрекъснато регистрира пътните условия, с цел да изпраща мощ към нуждаещото се колело. Ново е и въздушното окачване с електронно регулиращи се като неотстъпчивост амортисьори.
В интериора е смесена най-модерната технология с обичайния за производителя елементи и материали, които клиентът изисква. Например, част от дървения фурнир върху арматурното табло се завърта но Bentley-то на Джеймс Бонд в Goldfinger, с цел да разкрие 12,3-инчов сензорен екран. От другата страна има 3 аналогови прибора, които демонстрират информация за автомобила.
Впечатляващ е и описът с благоприятни условия за индивидуализация на автомобила. Реално вероятните конфигурации за безчет, а тук не приказваме за специфичните поръчкови стремежи на най-запалените (и платежоспособни) фенове на марката. Стандартната гама предлага 17 екстериорни цвята, а в разширения лист попадат 70 цветови нюанса. На разположение са 15 разнообразни килима, 8 разнообразни дървени фурнира ръчна направа (и спомагателни 4 двуцветни комбинации), 15 благоприятни условия за тапициране и още безчет други екстри.
Четете още:
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК
Разкош за българския супер автомобил Sin R1
Mercedes GLK/GLC доближи границата от 1 000 000
Усъвършенстван дизел и 9-степенен „ автомат” на Honda Civic
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ