Борисов обвини ЕК, че убива транспорта ни
Борисов разиска проблемите на българските превозвачи с Виолета Булц
България ще създаде и ще внесе промени в Пакета за подвижност на Европейския съюз, с цел да станат неговите условия допустими за българските интернационалните автопревозвачи, заяви транспортният министър Ивайло Московски след среща при премиера Бойко Борисов с еврокомисаря по превоз Виолета Булц в понеделник. Тя на собствен ред сподели, че е подготвена да прегледа възраженията на българската страна по отношение на новите правила.
Въпреки това българският отрасъл няма да се откаже от плануваните за 17 май по време на Срещата на върха Европейски Съюз – Западни Балкани митинги против новите условия водачите, работещи в чужбина да се връщат вкъщи на всеки 3-4 седмици, да са длъжни да нощуват единствено в хотели и мотели и да има ограничавания за периода на транспортите на територията на друга страна от Европейски Съюз.
Борисов, който през август 2017 по време на среща във Варна поддържа препоръчаните от френския президент Еманюел Макрон промени, които целят предотвратяване на западните страни от евтината работна ръка от Източна Европа, в този момент се възмути.
" Едно е да отидеш от Белгия до Германия или от Холандия до Франция, друго е да минеш 5000 км в едната и след това в другата посока. Така се убива нашия транспортен отрасъл. Това са десетки хиляди водачи “, съобщи Борисов след срещата с Булц. Накрая ще стане по този начин, че да ги наемат огромните компании в Европа и демографски това ще ни сътвори проблем, тъй като всеки ще си вземе фамилията там, повтори министър председателят страховете на превозвачите, поради което те излизат на митинги
" Тогава по какъв начин ще има бързи стъпки да достигнем това, което президентът Макрон желае да се наваксва бързо в другите страни изоставането, което не е по наша виновност. Когато Рузвелт и Чърчил са разпределяли света, ние сме се паднали от тази страна. Това, че сме най-отдалечени от Брюксел, не значи, че би трябвало да ни бъде наложено толкоз тежко наказване. Държа да го обмислим отново и да намерим решение. Обясних позицията си на президента Макрон и се надявам за схващане “, сподели още Бойко Борисов. Преди дни той беседва по тематиката с френския президент.
Ивайло Московски заяви, че дружно с екипа на еврокомисар Булц и българските превозвачи ще бъдат направени промени в съответни елементи и текстове по Пакета за подвижност, с цел да станат допустими за представителите на сектора.
" Надявам се, че ще намерим решение, което да бъде уравновесено и което да устройва всички. За каквото зависи от нас, подсигурявам, че ще бъдат положени оптимални усилия”, сподели той.
Този бранш обезпечава към 17% от Брутният вътрешен продукт и сме длъжни да реагираме постоянно, когато има терзания от превозвачите по отношение на европейското законодателство, уточни още Московски.
Булц на собствен ред съобщи, че е подготвена да прегледа българските възражения против предлаганите правила за товарните превозвачи в Европейския съюз.
Българските оферти ще бъдат импортирани за разискване на съвещанието, на което ще бъде готова срещата на транспортните министри от Европейски Съюз.
" След доста дълъг и изчерпателен диалог на тематика Пакет за подвижност номер 1 мога да кажа, че единственият метод, по който можем да продължим напред, е посредством разговор. Нека Българското председателство да предложи промени ", уточни еврокомисарката.
Тя обаче отбрани нуждата от промени в в този момент настоящите правила за превозвачите в Европа, защото не били положителни и внасяли безпорядък.
" Положението е мъчно, само че е такова, че страните членки имат своите локални правила, само че това докара до фрагментиране на пазара. Много ясно обръщение обаче получихме в Европейска комисия, че нещо не е наред. Получават се разнообразни обществени отклонения, редица компании се появяват, които са фиктивни, несправедливи обществени условия за работещите в бранша “, изясни тя.
" Разбирам, че българските превозвачи са обезпокоени по отношение на условието времето за отмора да бъде прекарано отвън кабината на транспортното средство. Това, което предлагаме, вкарва един по-гъвкав режим “, съобщи Булц.
Тя уточни, че водачите ще имат опцията да нощуват и да почиват в кабините, само че това наложително ще става на предпазени и съответно оборудвани паркинги. " С помощта на Механизма за свързване на Европа съфинансираме основаването на такива безвредни паркинги “, сподели тя. " И застрахователите не биха възразили при положение, че водачите оставят там транспортните си средства, тъй че да имат опция да излязат от камиона, да си вземат душ, да ядат топла храна, да прекарват и нощта “, разяснява еврокомисарят.
" Ще направя всичко допустимо да отговоря на всички въпроси на българските превозвачи “, сподели още Виолета Булц.
Секторът на логистиката, превоза и транспорта е от значимо значение за действието на европейския пазар. Въз основа на прогнозите, че до 2030 година този бранш ще означи растеж от 35%, а до 2060 – над 60%, е значимо основата, на която това развиване ще стъпи, да е обективна и здрава, съобщи Булц.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ




