Вътрешен министър или ПР на ГЕРБ е Калин Стоянов
Борис Бонев, ръководител на Спаси София насочи остри рецензии към министъра на вътрешните работи Калин Стоянов и го упрекна в невиждана интервенция на министерството в работата на Столичната община. Бонев изрази своето отвращение от настоящата ПР акция, която съгласно него е ориентирана против общината и в интерес на ГЕРБ. Повод за това изявление е идната инспекция на бул. Патриарх Евтимий, която министър Калин Стоянов персонално ще извърши, с цел да ревизира спазването на разпореждането за слагане на плътни строителни огради към велоалеите, БУС лентата и паркоместата, макар че срокът за осъществяване на това предписание към момента не е изминал.
В своя обява в обществените мрежи, Бонев насочва 7 въпроса към Калин Стоянов по отношение на работата на Столична дирекция на вътрешните работи за обезпечаване на транспортната сигурност в София:
- Патрули по улиците: Кога Министерство на вътрешните работи ще обезпечи нужния брой патрули, с цел да се въдвори ред и да има надзор в София?
- Премахване на арестувани коли: Кога Министерство на вътрешните работи ще отстрани стотиците арестувани коли, блокиращи улиците към РПУ-тата, с цел да освободят места за паркиране?
- Незаконно паркиране на чиновници: Кога Министерство на вътрешните работи ще подреди на чиновниците си да спрат да паркират нелегално, оставяйки служебни знаци на предните стъкла?
- Зона за защита: Кога Министерство на вътрешните работи ще спре да съгласува места в режим " Зона за защита " за институции, които не заплащат за тях и на процедура присвояват общинска благосъстоятелност?
- Местене на КАТ и електронизация: Кога Министерство на вътрешните работи ще реалокира КАТ и ще цифровизира обслужването на клиентите?
- Дигитализация на санкциите: Кога Министерство на вътрешните работи ще цифровизира системата си за санкции на извършители в БУС ленти, с цел да обработва дейно изпратените от Столична община нарушавания?
- Геолокализирана статистика на произшествия: Кога Министерство на вътрешните работи ще сътвори геолокализирана статистика на всички произшествия в София, с цел да подкрепи планирането на безвредна инфраструктура?
Бонев добави, че тези въпроси са единствено началото и може да сложи и въпроси свързани с битовата престъпност, миграцията, битката с корупцията и други. Според него е значимо министърът първо да се оправи с тези належащи въпроси, преди да обикаля велоалеите и БУС лентите на София.
В своя обява в обществените мрежи, Бонев насочва 7 въпроса към Калин Стоянов по отношение на работата на Столична дирекция на вътрешните работи за обезпечаване на транспортната сигурност в София:
- Патрули по улиците: Кога Министерство на вътрешните работи ще обезпечи нужния брой патрули, с цел да се въдвори ред и да има надзор в София?
- Премахване на арестувани коли: Кога Министерство на вътрешните работи ще отстрани стотиците арестувани коли, блокиращи улиците към РПУ-тата, с цел да освободят места за паркиране?
- Незаконно паркиране на чиновници: Кога Министерство на вътрешните работи ще подреди на чиновниците си да спрат да паркират нелегално, оставяйки служебни знаци на предните стъкла?
- Зона за защита: Кога Министерство на вътрешните работи ще спре да съгласува места в режим " Зона за защита " за институции, които не заплащат за тях и на процедура присвояват общинска благосъстоятелност?
- Местене на КАТ и електронизация: Кога Министерство на вътрешните работи ще реалокира КАТ и ще цифровизира обслужването на клиентите?
- Дигитализация на санкциите: Кога Министерство на вътрешните работи ще цифровизира системата си за санкции на извършители в БУС ленти, с цел да обработва дейно изпратените от Столична община нарушавания?
- Геолокализирана статистика на произшествия: Кога Министерство на вътрешните работи ще сътвори геолокализирана статистика на всички произшествия в София, с цел да подкрепи планирането на безвредна инфраструктура?
Бонев добави, че тези въпроси са единствено началото и може да сложи и въпроси свързани с битовата престъпност, миграцията, битката с корупцията и други. Според него е значимо министърът първо да се оправи с тези належащи въпроси, преди да обикаля велоалеите и БУС лентите на София.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




