Край на бордните карти и чекирането преди полет
Бордните карти и чекирането преди полет скоро може да изчезнат поради идни проекти за цялостна смяна на метода, по който пътуваме, оповестява " Гардиън ".
Международната организация за гражданска авиация (ICAO) - органът на Организация на обединените нации, виновен за изработването на политиката на самолетните компании, възнамерява фрапантно да промени сегашните правила на летищата и на самолетните компании посредством въвеждането на „ цифрови идентификационни данни за пътешестване “. Това ще разреши на пасажерите да носят данните от персоналните си карти и паспорти на смарт телефоните си и да ги употребяват при пътешестване. Промените може да влязат в действие до три години.
В момента пасажерите би трябвало да се записват преди полет онлайн или на летището. След това им се издава бордна карта с баркод, която се сканира в разнообразни точки на летището, в това число на изхода преди качване.
Промените биха създали бордните карти и чекирането ненужни. Вместо това хората ще изтеглят „ карта за пътешестване “ на телефоните си, когато резервират полет. Тя ще се актуализира автоматизирано, в случай че бъдат направени промени в резервацията. Пътниците също по този начин ще могат да качват паспортите си в телефона си и да пътуват през летищата само посредством сканиране на лицето си за инспекция.
" Последната сходна софтуерна смяна от огромен мащаб беше приемането на електронни билети при започване на 2000 година Индустрията в този момент реши, че е време да надстрои по-модерни системи ", споделя пред Times Валери Виале, шеф продуктов мениджмънт в Amadeus, компания за пътнически технологии.
За сполучливото осъществяване на проектите ще са нужни усъвършенствания на инфраструктурата на летищата, в това число технология за лицево различаване и опция за четене на паспорт от мобилно устройство.
Новата технология може да провокира опасения за поверителността, само че от Amadeus споделят, че са създали система, при която данните на пасажерите се изтриват в границите на 15 секунди след всеки контакт с „ допирна точка “.
Начинът, по който се обработват закъсненията и свързващите полети, също може да се промени в интерес на пасажерите. Съгласно технологията, която се създава, пасажери, които изпускат полети заради закъснения на други полети, могат автоматизирано да получат уведомление на телефоните си с детайлности за техния нов идващ полет. Тяхната карта за пътешестване ще се актуализира автоматизирано и ще им бъде позволено да се качат на новия полет.
Международната организация за гражданска авиация (ICAO) - органът на Организация на обединените нации, виновен за изработването на политиката на самолетните компании, възнамерява фрапантно да промени сегашните правила на летищата и на самолетните компании посредством въвеждането на „ цифрови идентификационни данни за пътешестване “. Това ще разреши на пасажерите да носят данните от персоналните си карти и паспорти на смарт телефоните си и да ги употребяват при пътешестване. Промените може да влязат в действие до три години.
В момента пасажерите би трябвало да се записват преди полет онлайн или на летището. След това им се издава бордна карта с баркод, която се сканира в разнообразни точки на летището, в това число на изхода преди качване.
Промените биха създали бордните карти и чекирането ненужни. Вместо това хората ще изтеглят „ карта за пътешестване “ на телефоните си, когато резервират полет. Тя ще се актуализира автоматизирано, в случай че бъдат направени промени в резервацията. Пътниците също по този начин ще могат да качват паспортите си в телефона си и да пътуват през летищата само посредством сканиране на лицето си за инспекция.
" Последната сходна софтуерна смяна от огромен мащаб беше приемането на електронни билети при започване на 2000 година Индустрията в този момент реши, че е време да надстрои по-модерни системи ", споделя пред Times Валери Виале, шеф продуктов мениджмънт в Amadeus, компания за пътнически технологии.
За сполучливото осъществяване на проектите ще са нужни усъвършенствания на инфраструктурата на летищата, в това число технология за лицево различаване и опция за четене на паспорт от мобилно устройство.
Новата технология може да провокира опасения за поверителността, само че от Amadeus споделят, че са създали система, при която данните на пасажерите се изтриват в границите на 15 секунди след всеки контакт с „ допирна точка “.
Начинът, по който се обработват закъсненията и свързващите полети, също може да се промени в интерес на пасажерите. Съгласно технологията, която се създава, пасажери, които изпускат полети заради закъснения на други полети, могат автоматизирано да получат уведомление на телефоните си с детайлности за техния нов идващ полет. Тяхната карта за пътешестване ще се актуализира автоматизирано и ще им бъде позволено да се качат на новия полет.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ