BMW продава все повече електромобили, но няма да се откаже от двигателите с вътрешно горене
BMW Group показа годишния си отчет, съгласно който делът на електрическите транспортни средства в общите доставки се е нараснал до 17.4% по отношение на 14.7% година по-рано. Това не е кой знае какво достижение, само че компанията си слага за цел да докара цифрата до 50% до края на десетилетието, оповестява BMW Blog.
Марката залага на линията Neue Klasse, в границите на която възнамерява да пусне най-малко шест нови модела до 2028 година. Въпреки тези си проекти, BMW няма да се откаже от моторите с вътрешно горене. Докато Mini и Rolls-Royce възнамеряват да преминат към електричество от началото на 2030-а., самата марка BMW ще продължи да създава бензинови и дизелови модели и през идващото десетилетие.
Но е реалност, че BMW изпреварва съперниците си в каузи на електрическите транспортни средства. През 2024 година компанията е продала 368 475 електрически BMW-та, което е нарастване от 11.6% по отношение на миналата година. Включвайки продажбите на Mini и Rolls-Royce, общият брой доставени чисто електрически транспортни средства е 426 536 единици, което е с 13.5% повече спрямо 2023-а. Mercedes, за съпоставяне, е продал 185 059 електрически коли, а Audi - 164 000.
Докато търсенето на електрически транспортни средства на този стадий резервира равнищата си, доставките на plug-in хибриди се свиват. През 2024 година BMW е продала PHEV коли с 5.6% по-малко, а Mini - с 85%. Сега, компанията чака сегментът на електрическите транспортни средства да продължи да пораства с стартирането на нови модели, в това число iX3 и i3, както и възможната поява на i1 или i2 в бъдеще.
BMW ще продължи да уголемява своята електрическа гама през идващите години, употребявайки платформата CLAR за основаване на нови електрически транспортни средства, само че както към този момент споменахме, няма да изостави колите с ДВГ, които към момента са над 80% от новите продажби на марката.
