Николай Бареков: Обещавам пълно разследване на далаверата при ремонта на ул. Цар Освободител в Козлодуй и по-конкретно на кметицата Маринела Николова
Близо 4 млн. лева коства ремонтът на един километър от улица " Цар Освободител " в Козлодуй, чието осъществяване се бави към този момент близо 2 години. За това алармира претендентът за депутат от АПС Николай Бареков.
Извършеният ремонт на улица е на стойност 11 000 000 за 3 километра. Изпълнението на плана се бави близо 2 години. Масовото неодобрение на хората е изцяло целесъобразно, тъй като това е съществена пътна артерия към АЕЦ и е включена в пътя за евакуация при повреда.
ДОКОГА ЩЕ ТЪРПИМ?
Обществената поръчка за реорганизация и рехабилитация на ул. „ Цар Освободител “ в община Козлодуй буди съществени въпроси и подозрения по отношение на нейната бистрота и правда. Поръчката е оповестена на 20 декември 2021 година, а крайният период за подаване на документите е избран за 10 януари 2022 година Това значи, че компаниите, искащи да вземат участие в плана, са имали едвам 20 дни да приготвят нужните документи, като 10 от тези дни са били почивни.
В този къс период е разумно, че е получена оферта единствено от една компания – същата компания, която постоянно печели поръчките за пътни поправки в общината. Тук се поражда въпросът за действителната конкуренция и бистрота?
На 4 март 2022 година е подписан контракт за осъществяване на плана на стойност над 7 милиона лв.. Само три месеца по-късно обаче, към контракта непозволено е добавено в допълнение съглашение за индексация, което усилва сумата с съвсем 3 милиона лв.. Така общата стойност на контракта доближава неуместната сума от 11 765 205,83 лв.. Това е нарастване с над 40% по отношение на първичната стойност!
Същевременно, по техническата спецификация на плана, секторът за ремонт е едвам 3 километра и 129 метра. Това прави междинна цена от 3 921 735 лв. на километър – сума, която надалеч надвишава нормалните разноски за сходни планове.
Въпреки големите финансови запаси, отделени за този план, той закъснява към този момент близо две години. Това закъснение на ремонтните действия е освен стеснение за жителите на града, само че и значителен проблем за сигурността на района. Ул. „ Цар Освободител “ е част от евакуационния път, заложен в спешния проект на АЕЦ „ Козлодуй “, което я прави основна за сигурността на популацията при положение на изключителна обстановка.
И ОЩЕ ЗА ПЪТИЩАТА В КОЗЛОДУЙ
През последните няколко години в община Козлодуй са вложени обилни средства за ремонт и рехабилитация на пътната инфраструктура. Въпреки това, качеството на пътищата в града и близките села остава незадоволително, а в доста случаи – трагично.
Ето и обстоен обзор на средствата, изразходвани за разнообразни контракти, свързани с пътни планове:
- Договор № 440/17.11.17 – 250 000 лева
- Договор № 377/14.08.18 – 110 316 лева
- Договор № 480/10.10.18 – 416 660 лева
- Договор № 489/17.10.18 – 6 548 218 лева
- Договор № 344/16.09.19 – 1 215 205 лева
- Договор № 345/16.09.19 – 210 490 лева
- Договор № 70/28.02.20 – 1 010 628 лева
- Договор № 180/08.05.20 – 1 666 664 лева
- Договор № 286/07.07.20 – 2 544 574 лева
През 2023 година е оповестена поръчка на стойност 1 796 678 лева, която е обжалвана пред Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) заради открити нарушавания и е върната за преразглеждане. В допълнение:
- Договор № 317/16.08.24 – 2 500 000 лева
- Улица Ломска – 4 158 038 лева
- Улица Освободител (от Лукойл) – 11 765 205 лева
Общата стойност на тези планове възлиза на внушителните 34 192 676 лева, като в тази сума не са включени разноските за ремонтите на улиците „ Хаджи Димитър “, „ Симеон Русков “, „ Г. Димитров “ и част от „ Христо Ботев “. Като прибавим и тези разноски, сумата надвишава 40 милиона лв..
Независимо от този забележителен финансов запас, досега няма нито една асфалтирана улица в селата на общината. Същевременно, улиците в Козлодуй са в плачевно положение – разрушени, неасфалтирани и с многочислени дупки, което затруднява както напредването, по този начин и сигурността на жителите.
Кандидатът за депутат на АПС Николай Бареков дава обещание цялостно следствие на тази спекулация още в първите седмици на новия парламент, посредством Комисия за развиването на Северозападна България, която той ще предложи да бъде образувана в 51-вото Народно заседание. Според Бареков, кметицата на Козлодуй, Маринела Николова, също би трябвало да бъде обект на инспекция поради подозрения за присъединяване в корупционните схеми. Комисията ще проверява също по този начин и огромната кражба, обвързвана с изчезналия път Ботевград - Мездра, за който са изхарчени 40 милиона лв. на километър.
Николай Бареков, лидер на листата на АПС във Враца с номер 13.
Купуването и продаването на гласове е закононарушение!
Извършеният ремонт на улица е на стойност 11 000 000 за 3 километра. Изпълнението на плана се бави близо 2 години. Масовото неодобрение на хората е изцяло целесъобразно, тъй като това е съществена пътна артерия към АЕЦ и е включена в пътя за евакуация при повреда.
ДОКОГА ЩЕ ТЪРПИМ?
Обществената поръчка за реорганизация и рехабилитация на ул. „ Цар Освободител “ в община Козлодуй буди съществени въпроси и подозрения по отношение на нейната бистрота и правда. Поръчката е оповестена на 20 декември 2021 година, а крайният период за подаване на документите е избран за 10 януари 2022 година Това значи, че компаниите, искащи да вземат участие в плана, са имали едвам 20 дни да приготвят нужните документи, като 10 от тези дни са били почивни.
В този къс период е разумно, че е получена оферта единствено от една компания – същата компания, която постоянно печели поръчките за пътни поправки в общината. Тук се поражда въпросът за действителната конкуренция и бистрота?
На 4 март 2022 година е подписан контракт за осъществяване на плана на стойност над 7 милиона лв.. Само три месеца по-късно обаче, към контракта непозволено е добавено в допълнение съглашение за индексация, което усилва сумата с съвсем 3 милиона лв.. Така общата стойност на контракта доближава неуместната сума от 11 765 205,83 лв.. Това е нарастване с над 40% по отношение на първичната стойност!
Същевременно, по техническата спецификация на плана, секторът за ремонт е едвам 3 километра и 129 метра. Това прави междинна цена от 3 921 735 лв. на километър – сума, която надалеч надвишава нормалните разноски за сходни планове.
Въпреки големите финансови запаси, отделени за този план, той закъснява към този момент близо две години. Това закъснение на ремонтните действия е освен стеснение за жителите на града, само че и значителен проблем за сигурността на района. Ул. „ Цар Освободител “ е част от евакуационния път, заложен в спешния проект на АЕЦ „ Козлодуй “, което я прави основна за сигурността на популацията при положение на изключителна обстановка.
И ОЩЕ ЗА ПЪТИЩАТА В КОЗЛОДУЙ
През последните няколко години в община Козлодуй са вложени обилни средства за ремонт и рехабилитация на пътната инфраструктура. Въпреки това, качеството на пътищата в града и близките села остава незадоволително, а в доста случаи – трагично.
Ето и обстоен обзор на средствата, изразходвани за разнообразни контракти, свързани с пътни планове:
- Договор № 440/17.11.17 – 250 000 лева
- Договор № 377/14.08.18 – 110 316 лева
- Договор № 480/10.10.18 – 416 660 лева
- Договор № 489/17.10.18 – 6 548 218 лева
- Договор № 344/16.09.19 – 1 215 205 лева
- Договор № 345/16.09.19 – 210 490 лева
- Договор № 70/28.02.20 – 1 010 628 лева
- Договор № 180/08.05.20 – 1 666 664 лева
- Договор № 286/07.07.20 – 2 544 574 лева
През 2023 година е оповестена поръчка на стойност 1 796 678 лева, която е обжалвана пред Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) заради открити нарушавания и е върната за преразглеждане. В допълнение:
- Договор № 317/16.08.24 – 2 500 000 лева
- Улица Ломска – 4 158 038 лева
- Улица Освободител (от Лукойл) – 11 765 205 лева
Общата стойност на тези планове възлиза на внушителните 34 192 676 лева, като в тази сума не са включени разноските за ремонтите на улиците „ Хаджи Димитър “, „ Симеон Русков “, „ Г. Димитров “ и част от „ Христо Ботев “. Като прибавим и тези разноски, сумата надвишава 40 милиона лв..
Независимо от този забележителен финансов запас, досега няма нито една асфалтирана улица в селата на общината. Същевременно, улиците в Козлодуй са в плачевно положение – разрушени, неасфалтирани и с многочислени дупки, което затруднява както напредването, по този начин и сигурността на жителите.
Кандидатът за депутат на АПС Николай Бареков дава обещание цялостно следствие на тази спекулация още в първите седмици на новия парламент, посредством Комисия за развиването на Северозападна България, която той ще предложи да бъде образувана в 51-вото Народно заседание. Според Бареков, кметицата на Козлодуй, Маринела Николова, също би трябвало да бъде обект на инспекция поради подозрения за присъединяване в корупционните схеми. Комисията ще проверява също по този начин и огромната кражба, обвързвана с изчезналия път Ботевград - Мездра, за който са изхарчени 40 милиона лв. на километър.
Николай Бареков, лидер на листата на АПС във Враца с номер 13.
Купуването и продаването на гласове е закононарушение!
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ