Автомобилите на НЗОК гълтат 200 хил. лв. годишно за гориво
Близо 200 хиляди лв. на година харчи Националната здравноосигурителна каса (НЗОК) за зареждане на колите си с гориво. Това излиза наяве от социална поръчка на касата, оповестена в Агенцията за публични поръчки.
Тя е за доставка на горива за идващите три години. Според поръчката това ще коства 597 600 лева с Данък добавена стойност за целия интервал, което значи, че НЗОК се кани да плаща тъкмо 199 200 за зареждане на колите си за една година. В предмета на поръчката се включва доставка на бензин А 95; бензин А 98 и дизел с планирани количества за трите години:
1. Бензин А 95 – 165 000 литра;
2. Бензин А 98 – 100 литра;
3. Дизел - 28 000 литра;
Управителят на НЗОК заприказва за чаши с уиски по тематиката с безплатните медикаменти за КОВИД
Доверието в медицинските причини е изгубено. Много постоянно се намесват други в аргументацията, а не се слушат лекарите. Така шефа...
Според информацията в търга посочените количества са ориентировъчни и са изчислени на база минал интервал. От НЗОК осведомят още, че ще закупуват съответните количества горива съгласно потребностите си и не се задължават да закупят цялото количество за съответен тип гориво, като си резервират правото да закупуват по-големи количества от посочените за съответен тип гориво.
разполага с предходния контракт от началото на 2019 година, който касата е подписала с компанията " Анри 64 - Андрей Кехайов " - благосъстоятелност на доцент доктор Андрей Кехайов, на Българския лекарски съюз. Тогава НЗОК търси по-сериозни количества горива - 220 хиляди литра бензин А95, 300 литра бензин А98 и 40 хиляди литра дизел. Цената, която тогава е платена, е 519 240 лв. с Данък добавена стойност, което значи, че касата е платила над 173 080 лв. на година, а разликата по отношение на настоящата поръчка идва от сериозния растеж на горивата в последните години.
Сред условията на касата в този момент е и трите типа гориво да се закупуват посредством карти за безналично разплащане. Затова и разделянето на публичната поръчка за 3 доставчика не е оправдано, тъй като съгласно тях при възлагане на поръчката на повече от един реализатор ще се затруднят зареждането с гориво, контрола за съблюдаване на въведените в НЗОК правила и правила на разходване на гориво, както и отчитането и заплащането на осъществените действия.
В търга е записано и че зареждането на колите от бензиностанциите на определения реализатор би трябвало да става от пломбирани бензиноколонки, тествани и минали периодически обзор. Изпълнителят би трябвало да разполага с най-малко един търговски обект (бензиностанция) във всеки един от 27-те регионални града в страната. Във всяка една от бензиностанциите би трябвало да е налице и устройство за карти за безналично заплащане.
Още от ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ:
Тя е за доставка на горива за идващите три години. Според поръчката това ще коства 597 600 лева с Данък добавена стойност за целия интервал, което значи, че НЗОК се кани да плаща тъкмо 199 200 за зареждане на колите си за една година. В предмета на поръчката се включва доставка на бензин А 95; бензин А 98 и дизел с планирани количества за трите години:
1. Бензин А 95 – 165 000 литра;
2. Бензин А 98 – 100 литра;
3. Дизел - 28 000 литра;
Управителят на НЗОК заприказва за чаши с уиски по тематиката с безплатните медикаменти за КОВИД
Доверието в медицинските причини е изгубено. Много постоянно се намесват други в аргументацията, а не се слушат лекарите. Така шефа...
Според информацията в търга посочените количества са ориентировъчни и са изчислени на база минал интервал. От НЗОК осведомят още, че ще закупуват съответните количества горива съгласно потребностите си и не се задължават да закупят цялото количество за съответен тип гориво, като си резервират правото да закупуват по-големи количества от посочените за съответен тип гориво.
разполага с предходния контракт от началото на 2019 година, който касата е подписала с компанията " Анри 64 - Андрей Кехайов " - благосъстоятелност на доцент доктор Андрей Кехайов, на Българския лекарски съюз. Тогава НЗОК търси по-сериозни количества горива - 220 хиляди литра бензин А95, 300 литра бензин А98 и 40 хиляди литра дизел. Цената, която тогава е платена, е 519 240 лв. с Данък добавена стойност, което значи, че касата е платила над 173 080 лв. на година, а разликата по отношение на настоящата поръчка идва от сериозния растеж на горивата в последните години.
Сред условията на касата в този момент е и трите типа гориво да се закупуват посредством карти за безналично разплащане. Затова и разделянето на публичната поръчка за 3 доставчика не е оправдано, тъй като съгласно тях при възлагане на поръчката на повече от един реализатор ще се затруднят зареждането с гориво, контрола за съблюдаване на въведените в НЗОК правила и правила на разходване на гориво, както и отчитането и заплащането на осъществените действия.
В търга е записано и че зареждането на колите от бензиностанциите на определения реализатор би трябвало да става от пломбирани бензиноколонки, тествани и минали периодически обзор. Изпълнителят би трябвало да разполага с най-малко един търговски обект (бензиностанция) във всеки един от 27-те регионални града в страната. Във всяка една от бензиностанциите би трябвало да е налице и устройство за карти за безналично заплащане.
Още от ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ:
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ