Такситата в София ще искат твърдо минимум 98 ст./ км
Близо 20% е нарастването, браншови организации го внасят в общината
10 браншови организации на такситата събраха подписи под декларация до Столичния общински съвет за най-малък предел на цената от 0,98 лева на километър на ден возене и 1,16 лева за през нощта.
В момента огромните таксиметрови компании возят на ден на 0,79 ст. от 6 часа сутринта до 22 часа вечерта. През нощта сумата е 0,90 стотинки на киметър. На процедура желаното нарастване е почти 20%.
Браншовите органицаии упорстват и за промяна на оптималния предел до 1,90 лева дневна и 2,40 лева нощна цена. Това заяви за “24 часа ” Спас Атанасов от Браншовата камара на таксиметровите водачи и превозвачи.
“За първи път браншът е изцяло единомислещ ”, сподели Кирил Ризов, ръководител на “Съюз такси ”. В началото на седмицата декларацията им ще бъде импортирана в Столичната община. За подготвянето на такова искане стана ясно преди няколко дни, когато водачи на таксита се събраха на протестен протест в центъра на столицата.
Според Закона за автомобилните транспорти всяка община би трябвало да дефинира най-малък и оптимален предел на цената. За София
максимумът
в този момент е 1,30 лева
дневна и
1,60 лева нощна,
само че най-малък не е гласуван. В Пловдив и Варна най-малък предел е гласуван от дълго време и даже е променян нагоре и надолу няколко пъти.
“Ние не сме се заели с размер на минимални и оптимални прагове ”, сподели Людмил Лазаров, шеф на “О пристан Супертранс ”. “Никой не ни е търсил и питал, това е самодейност на синдикални организации ”, сподели той.
В страната таксиметровите компании са 7070 се вижда в регистъра на Изпълнителна организация “Автомобилна администрация;. Те возят с към 23 хиляди автомобила.
В София жълтите коли са към 6300. Най-големите компании, с към 1000 автомобила, са “О пристан Супертранс ”, “Радио Сухопътни войски такси ”, “Йелоу Такси ”, “Такси С Експрес ”.
“О пристан Супертранс ” вози на 0,79 лева дневна цена на километър, 0,90 лева нощна, първичната такса е 0,70 лева, цената за престой е 0,22 лева а повикването коства 0,70 лева Същите са цените и на друга огромна компания – “Йелоу Такси ”.
“Радио Сухопътни войски такси ” и “Такси С Експрес ” са с дневна цена 0,77 лева на километър, нощното возене след 22 ч е 0,88 лева на км. Първоначалната такса и тази за престой за всички компании са едни и същи – 0,70 и 0,22 лева Три от четирите огромни компании са с цена за повикване от 0,70 лева, единствено четвъртата – “Йелоу Такси ”, е с една стотинка надолу – 0,69 лева
Таксиметровите компании в София возят, общо взето, на цени към 0,79 лева на километър дневна цена и към 0,90 лева нощна, плюс-минус няколко стотинки. С 10 ст. нагоре е цената на зелените таксита, които са към 20-30, близо 200 други жълти коли - така наречените дъмпингари, возят под междинната цена, сподели Ризов.
Мотивите на сектора на такситата за най-малък предел са, че от 7 години не е вдигана цената, а нормално това се правело на 5 година На въпроса за какво при близо 3-годишна дефлация и исторически ниски цени на природния газ такситата, които нормално са на метан, не са сваляли цените, Ризов отговори: “Консервативен отрасъл сме ”.
На въпрос на “24 часа ” какво пречи да подвигат цените, откакто оптималният предел е 1,30 лева денем, Спас Атанасов съобщи:
“Пречи ни
конкуренцията ”
Въвеждането на най-малък и оптимален предел бе записано в Закона за автомобилните транспорти през 2014 година
Ако общинският съвет в София одобри нов най-малък и оптимален предел на цените на такситата, това ще стане през януари и те ще влязат в действие от март - април следващата година.
Българите с едни от най-големите разноски за превоз
Българите са с едни от най-големите разноски за превоз в Европейски Съюз. 13,9% от харчовете на семействата ни отиват за тази услуга, което ни подрежда на пето място, демонстрират данни на Евростат за 2017 година На челните позиции в това отношение са Словения и Литва с 16,3 и 16%, следват Германия и Люксембург.
На последните места пък са Словакия (7,9%) и Чехия (10,1%). Статистиката обаче регистрира, че България е измежду страните с най-голямо понижение на разноските за превоз от 2007 година насам, когато те са били 17 на 100.
Общо жителите на Европейски Съюз са дали 1,1 трилиона евро за тази услуга през предходната година, като това е вторият максимален масраф на семействата след този за сметки.
10 браншови организации на такситата събраха подписи под декларация до Столичния общински съвет за най-малък предел на цената от 0,98 лева на километър на ден возене и 1,16 лева за през нощта.
В момента огромните таксиметрови компании возят на ден на 0,79 ст. от 6 часа сутринта до 22 часа вечерта. През нощта сумата е 0,90 стотинки на киметър. На процедура желаното нарастване е почти 20%.
Браншовите органицаии упорстват и за промяна на оптималния предел до 1,90 лева дневна и 2,40 лева нощна цена. Това заяви за “24 часа ” Спас Атанасов от Браншовата камара на таксиметровите водачи и превозвачи.
“За първи път браншът е изцяло единомислещ ”, сподели Кирил Ризов, ръководител на “Съюз такси ”. В началото на седмицата декларацията им ще бъде импортирана в Столичната община. За подготвянето на такова искане стана ясно преди няколко дни, когато водачи на таксита се събраха на протестен протест в центъра на столицата.
Според Закона за автомобилните транспорти всяка община би трябвало да дефинира най-малък и оптимален предел на цената. За София
максимумът
в този момент е 1,30 лева
дневна и
1,60 лева нощна,
само че най-малък не е гласуван. В Пловдив и Варна най-малък предел е гласуван от дълго време и даже е променян нагоре и надолу няколко пъти.
“Ние не сме се заели с размер на минимални и оптимални прагове ”, сподели Людмил Лазаров, шеф на “О пристан Супертранс ”. “Никой не ни е търсил и питал, това е самодейност на синдикални организации ”, сподели той.
В страната таксиметровите компании са 7070 се вижда в регистъра на Изпълнителна организация “Автомобилна администрация;. Те возят с към 23 хиляди автомобила.
В София жълтите коли са към 6300. Най-големите компании, с към 1000 автомобила, са “О пристан Супертранс ”, “Радио Сухопътни войски такси ”, “Йелоу Такси ”, “Такси С Експрес ”.
“О пристан Супертранс ” вози на 0,79 лева дневна цена на километър, 0,90 лева нощна, първичната такса е 0,70 лева, цената за престой е 0,22 лева а повикването коства 0,70 лева Същите са цените и на друга огромна компания – “Йелоу Такси ”.
“Радио Сухопътни войски такси ” и “Такси С Експрес ” са с дневна цена 0,77 лева на километър, нощното возене след 22 ч е 0,88 лева на км. Първоначалната такса и тази за престой за всички компании са едни и същи – 0,70 и 0,22 лева Три от четирите огромни компании са с цена за повикване от 0,70 лева, единствено четвъртата – “Йелоу Такси ”, е с една стотинка надолу – 0,69 лева
Таксиметровите компании в София возят, общо взето, на цени към 0,79 лева на километър дневна цена и към 0,90 лева нощна, плюс-минус няколко стотинки. С 10 ст. нагоре е цената на зелените таксита, които са към 20-30, близо 200 други жълти коли - така наречените дъмпингари, возят под междинната цена, сподели Ризов.
Мотивите на сектора на такситата за най-малък предел са, че от 7 години не е вдигана цената, а нормално това се правело на 5 година На въпроса за какво при близо 3-годишна дефлация и исторически ниски цени на природния газ такситата, които нормално са на метан, не са сваляли цените, Ризов отговори: “Консервативен отрасъл сме ”.
На въпрос на “24 часа ” какво пречи да подвигат цените, откакто оптималният предел е 1,30 лева денем, Спас Атанасов съобщи:
“Пречи ни
конкуренцията ”
Въвеждането на най-малък и оптимален предел бе записано в Закона за автомобилните транспорти през 2014 година
Ако общинският съвет в София одобри нов най-малък и оптимален предел на цените на такситата, това ще стане през януари и те ще влязат в действие от март - април следващата година.
Българите с едни от най-големите разноски за превоз
Българите са с едни от най-големите разноски за превоз в Европейски Съюз. 13,9% от харчовете на семействата ни отиват за тази услуга, което ни подрежда на пето място, демонстрират данни на Евростат за 2017 година На челните позиции в това отношение са Словения и Литва с 16,3 и 16%, следват Германия и Люксембург.
На последните места пък са Словакия (7,9%) и Чехия (10,1%). Статистиката обаче регистрира, че България е измежду страните с най-голямо понижение на разноските за превоз от 2007 година насам, когато те са били 17 на 100.
Общо жителите на Европейски Съюз са дали 1,1 трилиона евро за тази услуга през предходната година, като това е вторият максимален масраф на семействата след този за сметки.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ