Джони Хърбърт: Макс може да се възползва от грешките на Макларън в бокса
Бившият водач във Формула 1 Джони Хърбърт прикани тима на Макларън час по-скоро да реши проблемите си в бокса, които се видяха в последните три надпревари в Италия, Азербайджан и Сингапур.
Щайнер с забавна доктрина за грешките на Макларън в бокса
На „ Монца “ и в Баку мудни прекъсвания имаше за Ландо Норис, а на „ Марина Бей “ беше ред на Оскар Пиастри да бъде обслужен по-бавно от мечтаното. Според Хърбър, в случай че тази наклонност се резервира, тя може да бъде от изгода на Макс Верстапен, който да се приближи до дуото на Макларън в битката за международната купа.
Прогноза: Макс Верстапен ще завоюва международната купа
„ Първото нещо, което от Макларън би трябвало да създадат е да спрат да позволяват грешките в бокса, които вършат сега. Спомняте си по какъв начин преди две години те направиха рекордния пит-стоп, само че по някаква причина те се утежниха, откакто отборът излезе отпред на класирането. Изглежда, че те се пропукват, тъй като ние виждаме ясно грешките им.
„ А в Ред Бул ще се опитат да се възползват от това. Така че, когато имаме сложна обстановка, в която приказваме за пресичаща тактика, това основава в допълнение напрежение в Макларън, което е от изгода за Макс и Ред Бул, които са в страхотни връзки между тях.
„ Освен това в Макларън би трябвало да управляват водачите си. Това е още един фактор, който внася напрежение. Част от тези неща те си ги сътвориха сами със своите „ папая правила “. Затова, с цел да се смъкна малко напрежението, те би трябвало да оставят водачите да се борят между тях. Аз в никакъв случай не съм харесвал, когато един тимове диктува развиването на борбата за купата. Затова водачите би трябвало да бъдат оставени.
„ Това са най-хубавите водачи в света. Те има качествата да вършат неща, които даже аз не мога да се обясня с тези супер съвременни и бързи коли. Един елементарен метод за събаряне на напрежението ще бъде водачите да бъдат оставени да се състезават свободно в борбата за купата “, сподели Хърбърт.
На „ Монца “ и в Баку мудни прекъсвания имаше за Ландо Норис, а на „ Марина Бей “ беше ред на Оскар Пиастри да бъде обслужен по-бавно от мечтаното. Според Хърбър, в случай че тази наклонност се резервира, тя може да бъде от изгода на Макс Верстапен, който да се приближи до дуото на Макларън в битката за международната купа.
„ Първото нещо, което от Макларън би трябвало да създадат е да спрат да позволяват грешките в бокса, които вършат сега. Спомняте си по какъв начин преди две години те направиха рекордния пит-стоп, само че по някаква причина те се утежниха, откакто отборът излезе отпред на класирането. Изглежда, че те се пропукват, тъй като ние виждаме ясно грешките им.
„ А в Ред Бул ще се опитат да се възползват от това. Така че, когато имаме сложна обстановка, в която приказваме за пресичаща тактика, това основава в допълнение напрежение в Макларън, което е от изгода за Макс и Ред Бул, които са в страхотни връзки между тях.
„ Освен това в Макларън би трябвало да управляват водачите си. Това е още един фактор, който внася напрежение. Част от тези неща те си ги сътвориха сами със своите „ папая правила “. Затова, с цел да се смъкна малко напрежението, те би трябвало да оставят водачите да се борят между тях. Аз в никакъв случай не съм харесвал, когато един тимове диктува развиването на борбата за купата. Затова водачите би трябвало да бъдат оставени.
„ Това са най-хубавите водачи в света. Те има качествата да вършат неща, които даже аз не мога да се обясня с тези супер съвременни и бързи коли. Един елементарен метод за събаряне на напрежението ще бъде водачите да бъдат оставени да се състезават свободно в борбата за купата “, сподели Хърбърт.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




