Безопасен и компактен – водородът може да се съхранява в

Безопасен и стилен – водородът може да се съхранява в колите като паста
(снимка: Fraunhofer IFAM)

Учени от Германия оферират безвреден метод за предпазване на водород в колите. Вместо сбит водород в колите с горивни кафези може да се употребява вода и особено вещество, наречено Powerpaste.

Развитието на различните технологии трансформира водорода в едно от най-обещаващите горива за коли, само че казусът със съхранението му към момента остава неуреден. Необходими са обемни и издръжливи бутилки за предпазване на водород, компресиран под високо налягане, а зареждането им с гориво също е невероятно без особено съоръжение на станциите.

Изход от обстановката може да бъде Powerpaste, създадена от откриватели от Института за индустриални технологии и съвременни материали на в Дрезден. Горивната клетка се основава на корав магнезиев хидрид, който взаимодейства с елементарна вода, при което се отделя водород, настоящ като източник на сила за мотора.
още по тематиката
За приемане на корав магнезиев хидрид се употребява едно от най-разпространените и затова много евтини субстанции на Земята, което при температура 350° C и налягане 5-6 пъти по-високо от атмосферното взаимодейства с водорода и с прибавянето на естер и железни соли се трансформира в паста, настояща като източник на сила. В колата Powerpaste се изтласква от касетата посредством бутало и взаимодейства с вода, отделяйки газ по време на реакцията.

„ В Powerpaste водородът се съхранява в химическа форма при стайна температура и атмосферно налягане и когато е нужна сила, дребна част от пастата реагира с вода. Всъщност половината от водорода се генерира от вода, заради което Powerpaste има голяма компактност на предпазване на сила ”, разяснява доктор Маркус Фогт от IFAM.

Предполага се, че бордовата електроника на транспортните средства ще може независимо да контролира производството на водород според от потребността от него в избран миг. Ако е належащо, празната касета с Powerpaste може елементарно да бъде сменена, резервоарът с вода да се изпълни още веднъж от водопроводната мрежа.

Разработчиците дават обещание, че техните горивни кафези могат елементарно да устоят на дълги престои на автомобила на слънце без риск от детонация. В същото време Powerpaste може да се транспортира в кутии, като се излива в касетите без особено съоръжение.

През 2021 година ще се появи пилотна индустриална линия на Powerpaste в Центъра за планове за предпазване и системи за сила на IFAM. Очаква се центърът да създава до 4 тона Powerpaste годишно, а веществото ще се употребява за тестване на водородни електрически скутери.