Без стари коли в центъра на София - конкретиката за

Без остарели коли в центъра на София - конкретиката защо става въпрос и от кой момент ще се случи се натрупва от ден на ден. Поредна порция уточнения даде зам.-кметът по екология в София Надежда Бобчева по време на събитието " Чиста подвижност за София ", проведено от екологичната организация " За Земята ". Както е добре известно, с понятието " остарели коли " се има поради коли, които дават отговор на категория " Евро 1 " - екологична гръпа 1. А възбраната е част от концепцията за така наречен нискоемисионни зони (НЕЗ) - те може да се ползват освен в столицата, зависи в огромна степен от съответните общински управляващи.

Зоната в София не е непрекъснато настояща - тя влизат в действие от началото на декември до началото на март. Сега новата зона, за идната зима (декември 2025 - март 2026) ще е по-голяма . За столицата става въпрос за пространството сред бул. " Сливница ", бул. " Данаил Николаев ", бул. " Ситняково ", бул. " Михай Еминеску ", бул. " Пейо Яворов ", бул. " Никола Вапцаров ", ул. " Атанас Дуков ", ул. " Люба Величкова ", ул. " Сребърна ", ул. " Хенрик Ибсен ", бул. " П. Ю. Тодоров ", бул. " Иван Ев. Гешов " и бул. " Константин Величков ".

Ако си с транспортно средство екологична категория 1 и влезеш в тази зона в посочения нагоре интервал, грози те санкция. Глобите за физически лица са от 50 до 200 лева, а за юридически - от 1000 до 2000 лева

Предвидената за идващия зимен сезон зона е по-голяма от до момента работилите - през тази и предходната зима. Досега ставаше въпрос за така наречен дребен кръг (от идната зима ще е огромният ринг) - карето сред булевардите " Васил Левски ", " Патриарх Евтимий ", " Ген. Скобелев ", ул. " Опълченска " и бул. " Сливница ". През първата година ограничавания за влизане в нея имаше също единствено за колите от екогрупа 1, само че през отиващата си зима под възбрана попаднаха и тези от група 2. От Столична община оповестиха, че става дума за още към 140 000 коли,.