Срещу мръсния въздух: Без стари коли в центъра на София от 1 декември
Без остарели коли в центъра на София от 1 декември до 29 февруари следващата година. В ограничаването попадат най-замърсяващите коли от първи екологичен клас. Целта е понижаване на равнищата на замърсяване в центъра на София.
Орлин Стоименов е един от хилядите, които в идващите месеци няма да могат да влизат с автомобила си в центъра на София:
" Според мен, въпреки всичко това е нарушаване и на желанията на хората, на опциите на хората да посещават нужни обекти в тази зона. "
В нискоемисионните зони попада секторът сред булевардите " Сливница ", " Васил Левски ", " Скобелев " и " Патриарх Евтимий " и улица " Опълченска ".
Орлин Стоименов: " Имайки поради това, че имам даже човек с понижени двигателни качества в фамилията, ще ми бъде мъчно за посещаване при положително предпочитание несъмнено, на културни мероприятия, даже на болнични заведения, в случай че се наложи. Трябва да се избавям по някакъв метод с различен превоз, което значи услуга от другари, близки или таксиметров транспорт. "
Забраната важи за колите от първа екогрупа. Това са бензиновите – с датата на първа регистрация преди 1 януари 1996 година, и дизеловите – с регистрация преди 1 януари 2002 година Забраната няма да важи за коли, благосъстоятелност на хора с адресна регистрация в съответната зона, както и за хора със специфични потребности и увреждания. За да бъдат изключени от възбраната, би трябвало да записват колите си в ЦГМ. Нарушителите в зоната ще бъдат следени с камери. Глобата ще бъде от 50 до 500 лв..
" Този периметър към този момент е оборудван с камери, които ще засичат номера на автомобила, който влиза в зоната, както и екостикера. Като екостикерът това е скикерът, който всеки от нас, който кара и има автомобил получава при годишния механически обзор ", сподели Елица Панайотова, координатор на план " Зелена София ".
" Има провокации, че софтуерът, който дава отговор за анализирането на номерата на колите, които са в нарушаване към момента не е минал прцедури и се жали. Има много неща, които би трябвало да се изчистят ", сподели Васил Терзиев, кмет на София.
Затова се обмисля се гратисен интервал. Въпреки проблемите, въвеждането на възбраната не може да бъде отсрочено, защото решението би трябвало да се гласоподава от общинския съвет. В София той към момента не може да проработи, защото няма определен ръководител.
Орлин Стоименов е един от хилядите, които в идващите месеци няма да могат да влизат с автомобила си в центъра на София:
" Според мен, въпреки всичко това е нарушаване и на желанията на хората, на опциите на хората да посещават нужни обекти в тази зона. "
В нискоемисионните зони попада секторът сред булевардите " Сливница ", " Васил Левски ", " Скобелев " и " Патриарх Евтимий " и улица " Опълченска ".
Орлин Стоименов: " Имайки поради това, че имам даже човек с понижени двигателни качества в фамилията, ще ми бъде мъчно за посещаване при положително предпочитание несъмнено, на културни мероприятия, даже на болнични заведения, в случай че се наложи. Трябва да се избавям по някакъв метод с различен превоз, което значи услуга от другари, близки или таксиметров транспорт. "
Забраната важи за колите от първа екогрупа. Това са бензиновите – с датата на първа регистрация преди 1 януари 1996 година, и дизеловите – с регистрация преди 1 януари 2002 година Забраната няма да важи за коли, благосъстоятелност на хора с адресна регистрация в съответната зона, както и за хора със специфични потребности и увреждания. За да бъдат изключени от възбраната, би трябвало да записват колите си в ЦГМ. Нарушителите в зоната ще бъдат следени с камери. Глобата ще бъде от 50 до 500 лв..
" Този периметър към този момент е оборудван с камери, които ще засичат номера на автомобила, който влиза в зоната, както и екостикера. Като екостикерът това е скикерът, който всеки от нас, който кара и има автомобил получава при годишния механически обзор ", сподели Елица Панайотова, координатор на план " Зелена София ".
" Има провокации, че софтуерът, който дава отговор за анализирането на номерата на колите, които са в нарушаване към момента не е минал прцедури и се жали. Има много неща, които би трябвало да се изчистят ", сподели Васил Терзиев, кмет на София.
Затова се обмисля се гратисен интервал. Въпреки проблемите, въвеждането на възбраната не може да бъде отсрочено, защото решението би трябвало да се гласоподава от общинския съвет. В София той към момента не може да проработи, защото няма определен ръководител.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ