Volkswagen представи концептуалния електромобил ID.X Performance
Без да желае да изостава от съперниците си, които бързат да предложат спортни версии на своите електрически коли, немската Volkswagen показа концепцията ID.X Performance. Тя показва спортните благоприятни условия на платформата MEB под формата на лифтбек ID.7, чийто дизайн е модифициран за възстановяване на динамичността.
Версията на лифтбека със задвижване на всички колела предлага мощ от 558 конски сили (411 kW), като задният мост употребява синхронен електромотор, а предният мост разчита на несинхронизиран електромотор. Налице е заден междуколесен диференциал. В цялост тази скица обезпечава по-динамично държание на машината на пистата, без да се утежнява нейната управляемост.
Специалистите на Volkswagen са преработили и окачването на електрическия автомобил, за което свидетелстват по-големите калници. Между другото, те побират до 20-цолови гуми с размер 265, употребявани от спортните тимове. Пътният луфт е понижен със 60 милиметра, употребявани са по-твърди пружини. Предните седалки са построени върху рамка от въглеродни нишки и са оборудвани с 5-точкови защитни колани. Капакът на багажника е декориран с впечатляващо антикрило, формата на предната ризница и задния дифузьор са изменени.
Все още не е конкретизирано какви резултати разрешават всички тези усъвършенствания да се реализиран на спортната писта. Електромобилът е основан в един-единствен образец и не е плануван за всеобщо произвеждане. В най-хубавите обичаи на жанра, лидерът има опция да опитва с настройките на задвижването, които могат да повлияят на динамичните характерности посредством екрана на централната подпора.
