Собственикът на изгорелия на Струма автобус проговори
Беким Хаджиу е шефа на компанията " Беса транс “, която е притежател на рейса, изгорен след злополуката на Автомагистрала „ Струма “. Той проговори в ефира на Българска национална телевизия от кантората на юриста си в София.
Хаджиу и фамилията му пътувал в първия рейс. Децата му са били в последния рейс.
Когато прекосявал границата схванал, че единият рейс е аварирал. След това се върнал до мястото с такси. Останал на мястото на случая часове наред.
Автобусът е бил в техническа редовност. По думите на притежателя той е минал през сервиз и в Турция и в Македония преди пътуванията.
" Преди да тръгнем за Турция им вършим сервиз, направляваме, пък даже когато стигнем в Истанбул и там вървим на сервиз да се управлява, транспортираме пасажери, да забележим каква е обстановката. Всичко беше наред и натам и когато бяхме на сервиза там. Когато има нещо, ни споделят незабавно да го оправим ", увери притежателят на " Беса Транс ".
Той отхвърли да е имало туби с гориво. Изключва опцията някой от пасажерите да е внесъл елементарно запалими субстанции.
" Има туби във всеки рейс, те са с вода, всеки рейс би трябвало да ги има за всеки случай. Това е аварийна вода. Строг е контролът на влизане в България, багаж, водач - всичко - какво се носи ", посочи Беким Хаджиу.
По думите му досега не е приказвал пред медиите, тъй като е в потрес от случилото се, само че спомага по всевъзможен метод на проверяващите за определяне на аргументите за случая.
" Казвах си за какво не съм бил аз в този рейс, да умра и аз в рейса и доста пъти си споделях това ", съобщи Хаджиу.
От 4 години компанията правила транспорти до Турци, като цената е била по 80 евро и включва път и две нощувки в Турция.
Беким Хаджиу си е наел жилище у нас, с цел да спомага на следствието. Той не се усеща застрашен от никого.
При злополуката на 23 ноември починаха 45 души, а други 7 бяха ранени.
Хаджиу и фамилията му пътувал в първия рейс. Децата му са били в последния рейс.
Когато прекосявал границата схванал, че единият рейс е аварирал. След това се върнал до мястото с такси. Останал на мястото на случая часове наред.
Автобусът е бил в техническа редовност. По думите на притежателя той е минал през сервиз и в Турция и в Македония преди пътуванията.
" Преди да тръгнем за Турция им вършим сервиз, направляваме, пък даже когато стигнем в Истанбул и там вървим на сервиз да се управлява, транспортираме пасажери, да забележим каква е обстановката. Всичко беше наред и натам и когато бяхме на сервиза там. Когато има нещо, ни споделят незабавно да го оправим ", увери притежателят на " Беса Транс ".
Той отхвърли да е имало туби с гориво. Изключва опцията някой от пасажерите да е внесъл елементарно запалими субстанции.
" Има туби във всеки рейс, те са с вода, всеки рейс би трябвало да ги има за всеки случай. Това е аварийна вода. Строг е контролът на влизане в България, багаж, водач - всичко - какво се носи ", посочи Беким Хаджиу.
По думите му досега не е приказвал пред медиите, тъй като е в потрес от случилото се, само че спомага по всевъзможен метод на проверяващите за определяне на аргументите за случая.
" Казвах си за какво не съм бил аз в този рейс, да умра и аз в рейса и доста пъти си споделях това ", съобщи Хаджиу.
От 4 години компанията правила транспорти до Турци, като цената е била по 80 евро и включва път и две нощувки в Турция.
Беким Хаджиу си е наел жилище у нас, с цел да спомага на следствието. Той не се усеща застрашен от никого.
При злополуката на 23 ноември починаха 45 души, а други 7 бяха ранени.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ




