Американци бронираха... Ferrari
Базираната в Уайоминг компания AddArmor показа бронирано Ferrari 458 Speciale, оповестява Automobile Magazine. Външният тип на италианското купе не издава по никакъв метод отбраната, което то обезпечава на пасажерите.
Американците са обърнали наобратно концепцията за брониран автомобил. Обикновено за задачата се избират тежки лимузини и всъдеходи, само че съгласно AddArmor те са прекомерно тромави и мудни, които ги прави лесна цел, а лекият състезателен модел има по-големи шансове да се измъкне при положение на заплаха.
Запазването на динамичните характерности на " ферарито ", несъмнено, е наложило някои взаимни отстъпки. 458-ицата предлага отбрана от клас B4, т.е. може да издържи единствено на обстрел от леко оръжие.
Дори за толкоз скромна ризница обаче в AddArmor са били принудени да употребяват специфични материали с 10 пъти по-голяма издръжливост и 60% по-ниско тегло. В резултат всички съставни елементи на отбраната тежат единствено 70 кг.
Допълнителната маса е обезщетена със подмяна на някои от каросерийните панели с карбонови и олекотената изпускателна система Capristo, която прибавя 40 к.с. към мощността. Така бронираното Ferrari тежи единствено 30 кг повече от заводската версия.
От AddArmor настояват, че суперколата все по този начин може да форсира до 100 км/ч за към 3 секунди, а оптималната скорост е 325 км/ч. Демонстрационният първообраз е коствал на компанията $625 000 (€510 759), а цената на самите доработки е $28 000 (€22 882).
Американците са обърнали наобратно концепцията за брониран автомобил. Обикновено за задачата се избират тежки лимузини и всъдеходи, само че съгласно AddArmor те са прекомерно тромави и мудни, които ги прави лесна цел, а лекият състезателен модел има по-големи шансове да се измъкне при положение на заплаха.
Запазването на динамичните характерности на " ферарито ", несъмнено, е наложило някои взаимни отстъпки. 458-ицата предлага отбрана от клас B4, т.е. може да издържи единствено на обстрел от леко оръжие.
Дори за толкоз скромна ризница обаче в AddArmor са били принудени да употребяват специфични материали с 10 пъти по-голяма издръжливост и 60% по-ниско тегло. В резултат всички съставни елементи на отбраната тежат единствено 70 кг.
Допълнителната маса е обезщетена със подмяна на някои от каросерийните панели с карбонови и олекотената изпускателна система Capristo, която прибавя 40 к.с. към мощността. Така бронираното Ferrari тежи единствено 30 кг повече от заводската версия.
От AddArmor настояват, че суперколата все по този начин може да форсира до 100 км/ч за към 3 секунди, а оптималната скорост е 325 км/ч. Демонстрационният първообраз е коствал на компанията $625 000 (€510 759), а цената на самите доработки е $28 000 (€22 882).
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ