Николай Попов: Шофьорът демонстративно ускори и по чудо не ни удари
Бащата на Сияна описа по какъв начин черен автомобил едвам не го отнесъл на пешеходна пътека в София, а водачът го е заплашил
„ Не знам на кого да се апелирам, кажете ми “ – с тези думи, изпълнени с болежка и яд, Николай Попов, бащата на починалата в злополука край Телиш Сияна, разказа нов случай, при който самият той едвам не станал жертва на неразумно шофиране в центъра на София. Попов описа пред камерата на Bulgaria ON AIR по какъв начин на 20 май вечерта, към 22:30 часа, е бил застрашен от млад мъж с първокласен черен автомобил на пешеходната пътека на бул. „ Джеймс Баучер “.
„ Пресичах с моя близка, а колата вместо да понижи – форсира. Мина на сантиметри и по знамение не ни удари. Развиках се. Шофьорът изскочи с спортен екип и походка като от 90-те, и почна да ми вика: ‘Какво искаш, бе, вманиачен ли си?!’ “, споделя Попов.
Инцидентът става на метри от оживено кръстовище. Според Попов, водачът го е разпознал, евентуално заради медийния отзив към гибелта на щерка му, и е избягал от мястото. След сигнал на телефон 112, отговор не последвал, до момента в който Попов не се свързал персонално с началника на КАТ - София. Чак тогава е получено увещание, че лидерът е открит.
„ Можеше тук да пресича Сияна. Или Филип, или Георги. Никой не е застрахован ", добавя той.
Два месеца след трагичната злополука край Телиш, при която Сияна губи живота си, татко ѝ още веднъж се сблъсква с безотговорното държание на пътя. Разследването на съдбовния случай с ТИР към този момент е завършило, а делото следва. Попов упорства водачът на камиона да поеме отговорност.
„ Ако се признае за отговорен, ще получи понижена присъда, ще излезе след 2-3 години, отново ще се качи на камион, отново ще гази “ – предизвести той.
Темата с пътната сигурност е във фокуса и на краткотрайна парламентарна комисия, чийто период изтича до дни. Нейният ръководител Андрей Рунчев съобщи, че се работи по устойчиви законодателни промени, включващи надзор над скоростта, санкции, събираемост на санкции и условия за нови водачи.
Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики също изрази паника: „ Кръпките по пътищата убиват. Това са краткотрайни решения. Нужна е генерална смяна. “
„ Не знам на кого да се апелирам, кажете ми “ – с тези думи, изпълнени с болежка и яд, Николай Попов, бащата на починалата в злополука край Телиш Сияна, разказа нов случай, при който самият той едвам не станал жертва на неразумно шофиране в центъра на София. Попов описа пред камерата на Bulgaria ON AIR по какъв начин на 20 май вечерта, към 22:30 часа, е бил застрашен от млад мъж с първокласен черен автомобил на пешеходната пътека на бул. „ Джеймс Баучер “.
„ Пресичах с моя близка, а колата вместо да понижи – форсира. Мина на сантиметри и по знамение не ни удари. Развиках се. Шофьорът изскочи с спортен екип и походка като от 90-те, и почна да ми вика: ‘Какво искаш, бе, вманиачен ли си?!’ “, споделя Попов.
Инцидентът става на метри от оживено кръстовище. Според Попов, водачът го е разпознал, евентуално заради медийния отзив към гибелта на щерка му, и е избягал от мястото. След сигнал на телефон 112, отговор не последвал, до момента в който Попов не се свързал персонално с началника на КАТ - София. Чак тогава е получено увещание, че лидерът е открит.
„ Можеше тук да пресича Сияна. Или Филип, или Георги. Никой не е застрахован ", добавя той.
Два месеца след трагичната злополука край Телиш, при която Сияна губи живота си, татко ѝ още веднъж се сблъсква с безотговорното държание на пътя. Разследването на съдбовния случай с ТИР към този момент е завършило, а делото следва. Попов упорства водачът на камиона да поеме отговорност.
„ Ако се признае за отговорен, ще получи понижена присъда, ще излезе след 2-3 години, отново ще се качи на камион, отново ще гази “ – предизвести той.
Темата с пътната сигурност е във фокуса и на краткотрайна парламентарна комисия, чийто период изтича до дни. Нейният ръководител Андрей Рунчев съобщи, че се работи по устойчиви законодателни промени, включващи надзор над скоростта, санкции, събираемост на санкции и условия за нови водачи.
Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики също изрази паника: „ Кръпките по пътищата убиват. Това са краткотрайни решения. Нужна е генерална смяна. “
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ