Dongfeng се оттегля от бизнеса с ДВГ
Бързият преход към електрическа подвижност в Китай оказва съществено въздействие върху бизнеса с мотори с вътрешно горене. Държавният китайски авто производител Dongfeng разгласи, че продава своя 50-процентен дял в взаимното дружество Dongfeng Honda Engine, което създава мотори за китайските модели на Honda. Този ход е явен сигнал за изменящия се пазарен пейзаж.
Продажбата на каузи е оповестена на борсата в Гуандун (Guangdong United Assets and Equity Exchange), като търговете са отворени до 12 септември. Все още не е оповестена минимална цена, само че бъдещият вложител ще би трябвало да се съобрази с редица провокации. Dongfeng Honda Engine, която създава мотори от 1998 година, е на загуба и е обременена със обилни задължения от 3,3 милиарда юана (около 392 милиона евро). Освен това, продажбите вървят надолу, като Honda е понижила индустриалния потенциал на завода с 50% при започване на годината.
Причини за отстъплението и бъдещи проекти
Японските производители като Honda подцениха скоростта на прекосяване към електрически коли в Китай и изгубиха пазарен дял. Местни колоси като BYD, Leapmotor и Li Auto регистрират голям растеж в продажбите си, а марки като Xpeng и Nio също се утвърждават от ден на ден. Това се отразява директно на обичайните производители – да вземем за пример, продажбите на Dongfeng, който си партнира и с Nissan, са спаднали от 3,8 милиона транспортни средства през 2016 година до едвам 1,5 милиона предходната година.
Въпреки отдръпването от взаимното дружество за мотори, съдействието сред Dongfeng и Honda продължава в друга посока. През октомври 2024 година двата колегата откриха цех за нови енергийни транспортни средства във Ухан с годишен потенциал от 120 000 автомобила. Honda възнамерява да пусне общо 10 електрически модела в Китай до 2027 година, в това число модели от сериите e:N и Ye. С тези ходове Honda се стреми да се трансформира в напълно електрическа марка в Китай до 2035 година, което демонстрира, че вижда бъдещето си в електрическите автомобили, а не в моторите с вътрешно горене. Оттеглянето на Dongfeng от взаимното дружество е разумна стъпка в този нов стратегически проект.
