Балтийско море, което граничи с осем страни-членки на НАТО и

Балтийско море, което граничи с осем страни-членки на НАТО и Русия, е очевидец на най-малко три евентуални саботажа на телекомуникационни кабели и газопроводи от 2022 година насам. " НАТО усилва патрулите, а съдружниците влагат в новаторски технологии за по-добра отбрана, " съобщи пълководец Арло Ейбрахамсън от Съюзното военноморско командване на НАТО, заяви AP

 

Въпреки напъните, отбраната на подводната инфраструктура остава предизвикателство поради лесния достъп до кабелите и комплицираните морски условия. Германски военноморски пълководец се опита да употребява подводен дрон за инспекции, само че неприятното време забави интервенциите.

 

Китайският товарен транспортен съд " Yi Peng 3 " е обвинен за повредата на кабелите, като евентуално е влачил котвата си по дъното. Шведските управляващи проверяват случая, само че досега няма доказателства за умишлени дейности. Подобен случай се случи предходната година, когато китайският транспортен съд NewNew Polar Bear повреди кабели и газопровод сред Естония, Финландия и Швеция.

 

НАТО откри нов център за сигурност на подводната инфраструктура в Лондон, който картографира уязвимите места в акваторията на Алианса. В Италия се създава програмен продукт, който проучва данни от радари, спътници и акустични датчици за идентифициране на подозрителни действия под вода.

 

Германски военачалник Ханс-Вернер Виерман акцентира, че отговорът на сходни хибридни офанзиви е създаването на аварийни направления и повишение на устойчивостта на инфраструктурата.

 

Докато немският транспортен съд " Weilheim " продължава инспекциите с дронове, НАТО показва решимостта си да пази сериозните ползи на своите членки в Балтийско море.