Българският търговски кораб Руен, плаващ, под малтийски флаг, може да

...
Българският търговски кораб Руен, плаващ, под малтийски флаг, може да
Коментари Харесай

Корабът Руен - първият похитен от сомалийски пирати от 2017 година насам

Българският търговски транспортен съд " Руен ", плаващ, под малтийски байрак, може да е бил похитен от пирати край Сомалия, а не от йеменските бунтовници хуси, оповестиха в петък от сомалийските сили за битка с пиратството на Европейския съюз (ЕС), представени от " Ройтерс ".

 

Ако бъде доказано, това ще бъде първи сполучлив сходен удар на сомалийски пирати от 2017 година Тогава репресиите на интернационалните военноморски сили стопираха серия от конфискации в Аденския залив и Индийския океан.

 

В отделилия се район Пунтланд на Сомалия, член на група, която в предишното е пособия за организирането на нападения на кораби, разгласи, че е чул, че пирати са съумели да завладяват транспортен съд.

 

Вашингтон обмисля образуване на морска оперативна група в района
" Шест от моите другари пирати съумяха да заловят транспортен съд и ще го доведат до брега на източния район Пунтланд ", сподели Мухтар Мохамуд по телефона от крайбрежния град Кандала.

Той не назова кораба и морските управляващи на Пунтланд нямаха неотложен коментар.

EUNAVFOR сподели, че испанският боен транспортен съд Виктория е бил изпратен на мястото, " с цел да събере повече информация и да оцени по-нататъшните дейности ".

" EUNAVFOR остава внимателен за това и други скорошни събития, свързани с пиратството, в зоната на интервенциите, северозападната част на Индийския океан и Червено море. "

Силите прибавиха, че се координират с по-широките интернационалните военноморски комбинирани морски сили.

Британската компания за морска сигурност Ambrey съобщи, че има вяра, че Ruen е бил похитен от пирати.


Няма непосредствена опасност за екипажа

 

Екипажът е подал сигнал за злополучие на към 380 морски благи от йеменския остров Сокотра. Веднага след оповестението на новината, от „ Параходство Български морски флот “ увериха, че първи приоритет за тях е сигурността на целия екипаж. В координацията се включи и Министерство на външните работи. „ Разполагаме с информацията за отвлечения транспортен съд и 8-те българи, които са в него. Направено е нужното, с цел да бъде предадена информацията на всички партньорски институции, на които ще разчитаме да окажат подпомагане ”, уточни отрасловият министър Мария Габриел. 

„ Обикновено там би трябвало повече тишина, с цел да се проведат договаряния. Все още има известна неизясненост по какъв начин ще се развият нещата в идващите 1-2 дни ”, изясни Николай Денков.

 

Припомняме, че транспортен съд на испанските военноморски сили плава с цялостна скорост към комерсиалния транспортен съд, за който се допуска, че е похитен от пирати.

Екипажът на испанския транспортен съд " Виктория " желае да получи повече информация и да реши какви да са идващите дейности.

" Руен " по първична инфомация бе покорен в Арабско море. Плавателният съд е подал сигнал за злополучие наоколо до йеменския остров Сокотра.

На борда на плавателният съд има 18 моряци. Половината от тях са българи, един е от Ангола, а останалите са от Мианмар.

 

Въпреки че формалната информация е нищожна, специалистите са единомислещи, че става въпрос за нападение от пирати за пари. Капитанът I сан о. з. Васил Данов дефинира нападението като „ по-скоро пиратско, за което ще се желае откуп ”. „ Ако има политически претекстове, настояванията незабавно биват оповестени. При пиратските набези нещата се развиват по-бавно и постоянно конфиденциално. Веднага след тях стартират договаряния сред корабособственици, застрахователи и нападатели. Те от време на време лишават месеци ”, посочи капитан Димитър Димитров. Това понижава рисковете за екипажа, изясняват експертите. „ Екипажът е част от полезността и цената на кораба ”, изясни кап. Данов и добави, че изключва опцията да се направи нещо на екипажа, тъй като той е " златната кокошка ", за която пиратите чакат да получат пари.

 

Maersk, една от най-големите логистични компании в света и корабособственик, заяви, че стопира прекосяването на свои кораби през Червено море. Решението идва след поредицата набези на йеменските хуси против търговски кораби.

 

Все още в плен на хутите e корабът Galaxy Leader дружно с екипажа, в който има и двама българи.

 

Свързаните с Иран хуси нападнаха плавателни съдове в морските пътища на Червено море и стреляха с дронове и ракети по Израел от началото на войната Израел-Хамас в Газа преди повече от два месеца, засилвайки страховете от по-мащабен спор в Близкия изток.


Херцог зове интернационалната общественост да спре " тази подла опасност за международната стопанска система и търговия "
Групировката, която ръководи огромна част от Йемен, споделя, че офанзивите ѝ са проява на поддръжка за палестинците и даде обещание, че ще продължат, до момента в който Израел спре офанзивата си против линията Газа.

Източник: epicenter.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР