Български кораб ще е първият по зърнения коридор от Украйна до Румъния
Българският транспортен съд за насипни товари (сухогруз) „ Рожен “ ще е първият кораб, който ще премине по зърнения кулоар от Черноморск до контролния пункт в акваторията на Черно море наоколо до румънското пристанище Сулина, заяви профилираното издание Ukrainian Shiping Magazine (USM), представено от OFFnews.
Сухогрузът на българската компания „ Параходство Български морски флот “ АД е дошъл в Украйна още през зимата и на 21 февруари е влезнал в пристанището на Черноморск. „ Трансбалктерминал “ е трябвало да го натовари тогава с експортно зърно.
Войната трансформирала първичните проекти на компанията и моторен транспортен съд „ Рожен “ се оказал блокиран в украински води. Едва след два месеца през април корабособственикът съумя да направи ротация на екипажа. По време на взаимна конференция с украинския президент Володимир Зеленски министър председателят Кирил Петков беше декларирал, че Украйна има проект за извеждане на кораба от Черноморск, само че това не се случи.
Сега, по информация на USM „ Рожен “ е получил опция да напусне Черноморск и да стане първопроходец на зърнения кулоар, проведен с помощта на Истанбулското споразумение. Според портала корабът е претрупан с 40 хиляди тона царевица. Първоначалната дестинация е била в Испания, само че в този момент съгласно уеб страницата за следене на плавателни съдове MarineTraffic сухогрузът ще плава до Англия.
Хидрографската станция Одеса – Навтекс дефинира координатите на маршрутите за съдовете зърновози, които ще излизат от украинските пристанища в посока Турция. Коридорите ще работят всеки ден от 6:00 до 20:00 часа по Киевско време. Плавателните съдове ще напущат пристанищата и ще продължат по коридора единствено водени от украински буксир. Безопасността на конвоите ще се подсигурява от турските фрегати от вида МЕКО F243 «Йилдирим» и F242 «Фатих» и една подводница, които в четвъртък минаха Босфора и към този момент се намират в Черно море. След образуването на конвоя корабите ще продължат по зърнения кулоар. От хидвографската станция са предизвестили екипажите, че би трябвало да бъдат изключително деликатни поради високата заплаха от дрейфащи мини.
След проплаването на зърнения кулоар корабите би трябвало да спрат в избран квадрат в Черно море, близо до румънския град Сулина. Там при влизане и излизане съдовете ще бъдат инспектирани от участниците в Истанбулското споразумение. В тази точка ще се образуват и конвоите в противоположна посока към украинските пристанища.
Сухогрузът на българската компания „ Параходство Български морски флот “ АД е дошъл в Украйна още през зимата и на 21 февруари е влезнал в пристанището на Черноморск. „ Трансбалктерминал “ е трябвало да го натовари тогава с експортно зърно.
Войната трансформирала първичните проекти на компанията и моторен транспортен съд „ Рожен “ се оказал блокиран в украински води. Едва след два месеца през април корабособственикът съумя да направи ротация на екипажа. По време на взаимна конференция с украинския президент Володимир Зеленски министър председателят Кирил Петков беше декларирал, че Украйна има проект за извеждане на кораба от Черноморск, само че това не се случи.
Сега, по информация на USM „ Рожен “ е получил опция да напусне Черноморск и да стане първопроходец на зърнения кулоар, проведен с помощта на Истанбулското споразумение. Според портала корабът е претрупан с 40 хиляди тона царевица. Първоначалната дестинация е била в Испания, само че в този момент съгласно уеб страницата за следене на плавателни съдове MarineTraffic сухогрузът ще плава до Англия.
Хидрографската станция Одеса – Навтекс дефинира координатите на маршрутите за съдовете зърновози, които ще излизат от украинските пристанища в посока Турция. Коридорите ще работят всеки ден от 6:00 до 20:00 часа по Киевско време. Плавателните съдове ще напущат пристанищата и ще продължат по коридора единствено водени от украински буксир. Безопасността на конвоите ще се подсигурява от турските фрегати от вида МЕКО F243 «Йилдирим» и F242 «Фатих» и една подводница, които в четвъртък минаха Босфора и към този момент се намират в Черно море. След образуването на конвоя корабите ще продължат по зърнения кулоар. От хидвографската станция са предизвестили екипажите, че би трябвало да бъдат изключително деликатни поради високата заплаха от дрейфащи мини.
След проплаването на зърнения кулоар корабите би трябвало да спрат в избран квадрат в Черно море, близо до румънския град Сулина. Там при влизане и излизане съдовете ще бъдат инспектирани от участниците в Истанбулското споразумение. В тази точка ще се образуват и конвоите в противоположна посока към украинските пристанища.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ