)
Кой български град е лидер в задръстванията по пътищата?
Българските градове към този момент не отстъпват на огромните европейски метрополиси по натовареност на уличната мрежа, сочат данните на международните водачи в разбора на трафика - TomTom и INRIX, представени от Дир.бг.
Жителите на най-големите български градове губят сред 50 и над 100 часа годишно в тапи единствено в пиковите часове, като призовите места се заемат от Пловдив и София, сочат данните на TomTom Traffic Index.
Този вид данни се отнасят до времето на придвижване за избрана отдалеченост при обикновено и при натоварено придвижване, което дава визия за интензитета на тапите.
Изненадващо Градът на тепетата заема първо място по претрупан трафик, следван от София, сочи показателят на TomTom, който регистрира времето за пътешестване всеки ден, а освен престоят в спрял трафик.
В София междинното време за изминаване на 16 км е 26 минути и 29 секунди, като пътуващите губят приблизително 104 часа годишно (~4 дни и 11 часа) от живота си в тапи.
Следващите два града в класацията са Варна и Бургас, където надлежно загубата на време в трафика годишно се равнява на към 80 часа (3 дни и 8 часа) и към 54 часа (2 дни и 6 часа).
Независимо от града, наклонността е една и съща: най-натоварено е по време на утринния и вечерния час пик, а най-тежките дни са делничните, когато градовете се " задъхват " от ежедневните пътувания на жителите си.
В София пиковите часове са 7:00-9:30 ч. заран и 16:30-19:00 ч. вечер. Най-тежкият ден в града е бил 29 ноември 2024 година, когато напредването по основни направления е било извънредно постепенно.
Пловдив следва същата логичност: заран 7:30-9:30 ч., следобяд 16:00-18:30 ч. - с най-тежък ден 10 декември 2024 година
В морските градове Варна и Бургас пикът е малко по-кратък: 7:30-9:00 ч. заран и 16:30-18:30 ч. вечер. Най-лошият ден и там е 30 април 2024 година
Загубеното време има цена. Загубата на време в трафик се трансформира непосредствено в парична загуба.
Пресмятайки на тази база, сметките сочат:
София: 104 часа × 16 лева ≈ 1 664 лева на човек годишно
Пловдив: 107 часа × 16 лева ≈ 1 712 лева на човек годишно
Варна: 80 часа × 16 лева ≈ 1 280 лева на човек годишно
Тези средства съставляват действителна икономическа загуба, която не се регистрира в формалните разноски, само че оказва въздействие върху фамилния бюджет, транспортните разноски и продуктивността на бизнеса.
Задръстванията имат и по-тиха, само че по-опасна цена:
- стрес и безсилие, които въздействат на работоспособността и психологичното здраве;
- замърсяване на въздуха, което усилва риска от астма, сърдечни и белодробни заболявания;
- шумово замърсяване;
- по-малко свободно време, което непосредствено удря по качеството на живота.
Пловдив заема 17-о място по тапи в Европа, като след него се подреждат Марсилия, Милано, Познан и Будапеща. Едва след унгарската столица се подрежда София на 22-о място.
Букурещ заема четвърто място по запушване в Европа при загуба на 31 минути и 9 секунди при изминаване на 16 км и цели 150 часа годишно. Атина заема осмо място, като губи приблизително 29 минути и 39 секунди и 111 часа годишно, сочи показателят на TomTom.
В Европа водач по тапи е Лондон, като в столицата на Англия 16 км се изминават приблизително за 33 минути и 17 секунди (113 часа загуба годишно).
Това е и петият най-лош резултат в света, след градове като Пуна, Бенгалуру и Колката в Индия.
Абсолютният водач по тапи обаче е Богота, Колумбия, където разстояние от 16 км се изминава за 36 минути и 6 секунди.
На второ място в Европа е Дъблин, следван от Барселона, Букурещ и Бордо.
Индексът на INRIX Global Traffic Scorecard подрежда Истанбул преди всичко по годишно изгубени часове в тапи в света - 118 часа, следван от Мексико Сити - 108 часа; Чикаго - 112 часа; Ню Йорк - 102 часа; Филаделфия - 101 часа.
