Български самолет ще транспортира до Скопие телата на 45-имата, загинали

...
Български самолет ще транспортира до Скопие телата на 45-имата, загинали
Коментари Харесай

Български самолет ще транспортира до Скопие телата на 45-имата, загинали на Струма

Български аероплан ще транспортира до Скопие телата на 45-имата, починали при запалването на македонския рейс на автомагистрала " Струма ". Предаването на телата ще стане посредством проведен държавен протокол най-късно до петък. Това заяви македонският външен министър Буяр Османи на страницата си във Facebook.

" След извършения диалог с господин Сарафов, взехме решение за метода на предаване на телата на нашите сънародници, които изгубиха живота си в трагичния случай. Това ще стане в четвъртък, 2 декември. Правителството на България одобри нашето искане преместването от София до Скопие да стане със аероплан на България, а от интернационалното летище, посредством проведен държавен протокол, същия ден, или в петък 3 декември, останките ще бъдат предадени на фамилиите в техните домове. Оставам в тясна връзка със фамилиите за други детайлности и обществеността също ще бъде осведомена навреме ", споделя още Османи.


В същото време се разбра, че стартира ремонт на правата на автомагистрала " Струма ", където са случи нещастието. Очаква се придвижването да бъде възобновено изцяло най- рано в петък. Преди това би трябвало да бъдат заменени мантинелите и да бъде сменен повреденият асфалт. Експерти описаха, че този сектор не е бил ремонтиран, откогато е пуснат в придвижване през 2007 година.

" Отсечката е открита 15 януари 2007 година и към този момент 15 години от този момент мисля, че не е юридически никакъв ремонт по подновяването на най-малко износващия слой на настилката ", съобщи Ясен Ишев, ръководител на УС на Научно-техническия съюз по превоза, пред Нова тв.

" Ремонтът в този момент е належащ. Напълно развалена е така наречен островна мантинела, в която рейсът се удря, както и междинната, в която той стопира. Асфалтовата настилка - в случай че някъде има изгоряло, би трябвало да се фрезова и възобнови. И добре би било да се възобнови маркировката най-малко в този сектор ", показва Ишев.

Според инженера в сектора би трябвало да се сложат и нови знаци, а полагането на маркировката зависи от времето, тъй като другояче няма да издържи.

" Ако се спрат на вид да се оправят единствено нарушените детайли на пътя. Не би коствало доста. Не повече от 20-25 хиляди лв. ", сподели още Ишев.
Източник: dir.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР