Български медии от ранна утрин тръбят: Европейски ден без жертви

...
Български медии от ранна утрин тръбят: Европейски ден без жертви
Коментари Харесай

Европейски ден без жертви от катастрофи – тъпотия, лъжи и трупове

Български медии от ранна заран тръбят: Европейски ден без жертви от произшествия. И бълват лицемерна угриженост за жертви и ранени. Животът обаче е различен. Двама починали и 12 ранени единствено до 8 часа сутринта на 19 септември. До вечерта приносът ни сигурно ще нарастне.

България и Румъния са водачи в Европейски Съюз по брой на смъртните случаи при пътни произшествия. За румънците не знаем, само че тук работят характерни механизми. Краде се от материалите и парите за поправки и строителство като за международно. Корупция разяжда цялата верига - от спечелването на публични поръчки до укриване на същинските аргументи за злополуките.

През предходната година в Германия са починали 38 души на един милион поданици. В Швеция - 25 жертви на един милион, Англия - 27 жертви, Холандия - 31 и Дания - 32. Рекордьорите България и Румъния са дали надлежно 96 и 98 жертви на 1 милион души. Тройно повече!
Министерство на вътрешните работи се хвали, че броят на жертвите намялава. Благодарение на техните старания. Блъф. Болниците регистрират един брой жертви и ранени, а Министерство на вътрешните работи - доста по-нисък, тъй като към този момент закараните в болница не се смятали за директно починали на местопроизшествието. Милиционерски трик, само че го пробутват.

Причините за произшествия ги знае всяко дете. Лоша инфраструктура, поради некачествени поправки и строителство. Корупция. Лошо подготвени водачи. Лош нрав – всеки желае да прецака останалите на пътя. Фиктивна битката с автопроизшествията. Неработещи или имитиращи работа институции. Неефективен надзор. Прикриване на причинители.

Това са единствено част от проблемите.

Проблемите по пътищата обаче са мотив за държавна благотворителност. Бяха отпуснати близо 500 000 лева по социална поръчка: " Разработване на нови психически методики за проучване на качествата на претендентите за придобиване на дееспособност за ръководство на МПС, на водачи на МПС и на лицата, краткотрайно лишени от правото да ръководят МПС или изгубили добитата дееспособност и идентифициране на лицата с евентуално рисково държание на пътя ". Последният да затвори вратата… Трудно е за схващане, само че елементарно и прелестно за асимилиране. Ще ги харчат известните „ специалисти “ по пътна безопаност Калина Крумова, някогашна депутатка от „ Атака “ и водеща в телевизия СКАТ, в този момент консултант на вътрешния министър по проблемите с злополуките и проф. Антоанета Христова, началник на Института за проучване на индивида и популацията, известна повече като ревнив бранител на ръководството.

По този мотив депутатката от ГЕРБ Нели Петрова, която загуби дъщеричката си Лора при драматичен случай на пътя, написа във Фейсук: „ Когато преди Коледа писах и приканих всички майки да се разграничат от Калина Крумова, през днешния ден думите ми се потвърдиха! Тя ще твори пътна сигурност за 500 000 лева Аз мисля, че има задоволително положителни специалисти в тази област и Калина Крумова не е индивида който е способен в тази сфера “.

И по този начин: цветущ 19 септември на Министерство на вътрешните работи, Регионалното министерство, АПИ, Калина Крумова, проф. Антоанета Христова, КАТ, ДАИ, прокуратурата (Цацаров още ли ревизира пешеходните пътеки?), компаниите „ Трейс “, „ Главбулгарстрой “, " ПСТ груп ", " Джи Пи груп " и други сходни.

Техните старания не остават напразни...

Фрог нюз
Източник: frognews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР