България бърза да пусне ферибота Русе – Гюргево
Българската страна има упоритости да пусне фериботната линия сред Русе и Гюргево през септември. На фона на стартиралият главен ремонт на „ Дунав мост “ 1, фериботът може да облекчи тежкотоварния трафик сред 20 и 30%. Това излиза наяве от държавно прессъобщение след провела се среща сред изпълнителната власт и превозвачите.
Припомняме, че възобновяването на ферибота с Румъния е тематика, която се разисква от няколко години. Тя трябваше да започва още предходната година, само че това по този начин и не се случи. Едва в края на юни тази година стана ясно, че румънското държавно управление е одобрило план, който планува възобновяване на фериботните транспорти, които да обслужват двата бряга при Дунав мост. Има определени превозвачи, само че от румънска страна би трябвало да бъдат осигурени персонал и нужните връзки.
Освен фериботната линия, служебният министър председател Димитър Главчев е дал концепция за обособяване на потоците на тежкотоварните коли на страни членки на Европейски Съюз и на трети страни. Подобна концепция преди седмица Главчев даде и за Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата “, като при визитата си там той добави, че вероятен вид за облекчение на трафика е намаляването на скоростта по „ Струма “.
Сред главните тематики, които са коментирани още с транспортния отрасъл, са облекчение на трафика и натовареността на граничните пунктове при Дунав мост 1 и 2, „ Кулата “, „ Лесово “ и „ Капитан Андреево “ посредством отделяне на спомагателни гишета и създаване на съвременни паркинги за изчакване и отмора.
От сектора желаеха и надграждане на тол системата, както и смяна в методите за правоприлагане, с цел да не бъде то спомагателна причина за бавене и формиране на тапи “, се споделя в прессъобщението.
На 8 август ще се организира още веднъж среща, инициирана от транспортния министър Георги Гвоздейков, на която всички виновни институции и представители на транспортния отрасъл ще изчистят детайлите. Предстои да бъде проведена и среща с румънския дипломат Бръндуша Йоана Предеску, която да бъде осведомена с предлагането за обособяване на потока на тежкотоварните коли.
Припомняме, че възобновяването на ферибота с Румъния е тематика, която се разисква от няколко години. Тя трябваше да започва още предходната година, само че това по този начин и не се случи. Едва в края на юни тази година стана ясно, че румънското държавно управление е одобрило план, който планува възобновяване на фериботните транспорти, които да обслужват двата бряга при Дунав мост. Има определени превозвачи, само че от румънска страна би трябвало да бъдат осигурени персонал и нужните връзки.
Освен фериботната линия, служебният министър председател Димитър Главчев е дал концепция за обособяване на потоците на тежкотоварните коли на страни членки на Европейски Съюз и на трети страни. Подобна концепция преди седмица Главчев даде и за Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата “, като при визитата си там той добави, че вероятен вид за облекчение на трафика е намаляването на скоростта по „ Струма “.
Сред главните тематики, които са коментирани още с транспортния отрасъл, са облекчение на трафика и натовареността на граничните пунктове при Дунав мост 1 и 2, „ Кулата “, „ Лесово “ и „ Капитан Андреево “ посредством отделяне на спомагателни гишета и създаване на съвременни паркинги за изчакване и отмора.
От сектора желаеха и надграждане на тол системата, както и смяна в методите за правоприлагане, с цел да не бъде то спомагателна причина за бавене и формиране на тапи “, се споделя в прессъобщението.
На 8 август ще се организира още веднъж среща, инициирана от транспортния министър Георги Гвоздейков, на която всички виновни институции и представители на транспортния отрасъл ще изчистят детайлите. Предстои да бъде проведена и среща с румънския дипломат Бръндуша Йоана Предеску, която да бъде осведомена с предлагането за обособяване на потока на тежкотоварните коли.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ