Българска компания купува 6 нови кораба за $100 милиона
Българската компания Параходство БМФ-АД е подписала контракт с една от трите най-големи корабостроителници в Китай за производството на шест кораба.
Компанията ще заплати 100 милиона $ (85 милиона евро) за шестте кораба, които ще бъдат с товароподемност от 45 000 тона и оптимално прегазване от 10.8 метра, оповестиха от компанията.
Корабите ще бъдат усилени, с цел да могат да плават измежду покрити в лед води - като да вземем за пример в Балтийско море, Азовско море и района към Канада. Очаква се първият от тях да бъде доставен най-рано в средата на 2019 година, а година по-късно ще бъдат подготвени и останалите пет кораби.
Вече са избрани и имената на първите четири кораба - " Миджур ", " Плана ", " Мальовица " и " Бузлуджа ".
Наскоро компанията обнови флота си и с два чисто нови Bluetech 42 и чака още два през идната година. Те са с товароподемност от 36 500 тона, а инвестицията в тях надмина 32 милиона $.
През 2008 година българско-немският консорциум KG Maritime Shipping закупи 70% от компанията от българската страна с обещанието да влага 780 милиона лв. (424 милиона долара) за 10 години. Navibulgar дава работа на към 1 000 души.
С подписването на актуалните контракти е към този момент ясно, че доникъде на 2020 Параходство БМФ-АД ще разполага със личен тонаж от над 1.5 млн. тона, при междинна възраст на флота от под 7 години, стремейки се да стане най-големия корабособственик на така наречен " Handy size " кораби за насипни товари в Европа.
Компанията ще заплати 100 милиона $ (85 милиона евро) за шестте кораба, които ще бъдат с товароподемност от 45 000 тона и оптимално прегазване от 10.8 метра, оповестиха от компанията.
Корабите ще бъдат усилени, с цел да могат да плават измежду покрити в лед води - като да вземем за пример в Балтийско море, Азовско море и района към Канада. Очаква се първият от тях да бъде доставен най-рано в средата на 2019 година, а година по-късно ще бъдат подготвени и останалите пет кораби.
Вече са избрани и имената на първите четири кораба - " Миджур ", " Плана ", " Мальовица " и " Бузлуджа ".
Наскоро компанията обнови флота си и с два чисто нови Bluetech 42 и чака още два през идната година. Те са с товароподемност от 36 500 тона, а инвестицията в тях надмина 32 милиона $.
През 2008 година българско-немският консорциум KG Maritime Shipping закупи 70% от компанията от българската страна с обещанието да влага 780 милиона лв. (424 милиона долара) за 10 години. Navibulgar дава работа на към 1 000 души.
С подписването на актуалните контракти е към този момент ясно, че доникъде на 2020 Параходство БМФ-АД ще разполага със личен тонаж от над 1.5 млн. тона, при междинна възраст на флота от под 7 години, стремейки се да стане най-големия корабособственик на така наречен " Handy size " кораби за насипни товари в Европа.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ




