Агенцията за експортно застраховане предлага отсрочка на лизингови плащания до края на 2026 г.
Българската организация за експортно обезпечаване (БАЕЗ) започва нови стратегии за поддръжка на бизнеса. Основната мярка е ориентирана към фирмите в бранша на автомобилния превоз. Тези сдружения ще получат опция да отсрочат своите лизингови отговорности. Срокът на това финансово облекчение е закрепен до края на 2026 година. Инициативата е създадена взаимно с Министерството на стопанската система и промишлеността. Правителството цели да усъвършенства ликвидността на бизнеса в този основен бранш.
Компаниите в автомобилния превоз могат да отсрочат лизинговите си отговорности до края на 2026 година. Новата стратегия планува характерни гаранционни механизми от страна на държавното сдружение. Тези принадлежности разрешават дейно разсрочване или цялостно отсрочване на вноските. До края на 2026 година лизингополучателите ще имат омекотен режим на заплащане. До края на 2026 година лизингополучателите ще изплащат само лихвите по своите отговорности. Това значи, че главницата по договорите няма да се дължи в този интервал. Неплатените суми по главницата ще бъдат разпределени на по-късен стадий. Това разсрочване ще стартира от началото на 2027 година. Сумите ще се изплащат в границите на настоящия остатъчен погасителен проект.
Чрез този механизъм финансовата тежест върху компаниите понижава фрапантно. Разходите по лизингите ще бъдат сведени до едвам 5–10% от общоприетите вноски. Този инструмент обезпечава нужната еластичност за ръководство на корпоративните финанси. Фирмите би трябвало да се свържат със своите лизингодатели за активиране на мярката. Процесът на утвърждение протича непосредствено сред лизинговото сдружение и БАЕЗ. Агенцията е създала и спомагателни принадлежности за поддръжка на дребния бизнес. Те са фокусирани върху улеснение на достъпа до банково финансиране за дребни и междинни предприятия. БАЕЗ ще издава застраховки, които подсигуряват по-голямата част от оборотните заеми.
БАЕЗ понижава с 50% условието за лично поръчителство при банково финансиране на дребни предприятия. Това доста облекчава изискванията за приемане на пресен капитал от банките. Обикновено финансовите институции изискват към 30% поръчителство от страна на бизнеса. Новите механизми разрешават обезпечението по заеми да бъде сведено до едвам 15% от размера на заема. Получените по този метод оборотни средства имат необятно приложение. Те могат да се употребяват за закупуване на горива за транспортните средства. Фирмите могат да покриват разноски за работни заплати на своите чиновници. Средствата са подобаващи и за други настоящи оперативни потребности на предприятията.
Съществува и профилирана стратегия за обезпечаване на оборотни заеми за експортна активност. Разработена е специфична стратегия за обезпечаване на оборотни заеми за авиопревозвачи и транспортни компании. Тази мярка е ориентирана към компании с контракти с задгранични контрагенти. БАЕЗ улеснява достъпа до финансиране посредством застрахователни принадлежности. Основната цел е опазване на оперативната активност при високи цени на горивата. Министерство на стопанската система и промишлеността цели да отбрани заетостта в бранша. Държавното сдружение БАЕЗ поема главните опасности по обслужването на тези заеми. Тези дейности обезпечават непоклатимост за транспортните компании. Актуалните финансови доклади от предишни интервали към момента не отразяват тези най-нови ограничения. Те са част от най-новите тактики на държавното управление за поддръжка. Ликвидността остава главен приоритет за Министерството на стопанската система.
