ЕС отпуска близо 80 млн. лв. за зарядна инфраструктура за коли и кораби
България ще получи общо 81 млн. лв. по Програма „ Транспортна съгласуваност “ за създаване на зарядна инфраструктура както по главната пътна мрежа, по този начин и в морските пристанища. Това стана ясно по време на съвещание на Комитета за наблюдаване на програмата, извършено в София.
С бюджет от 32 млн. лв. ще бъде открита втората по ред процедура за основаване на обществено налични зарядни центрове за електрически автомобили по пътната TEN-T мрежа. Очаква се тя да бъде отворена за кандидатстване през есента. Целта е да се улесни преходът към по-екологичен превоз и да се усъвършенства ръководството на трафика, изключително по главните коридори в страната.
Допълнително 49 млн. лв. ще бъдат ориентирани към създаване на брегова електрозахранваща инфраструктура в морските пристанища, включени в TEN-T. Това ще разреши корабите да бъдат захранвани от сушата, без да употребяват лични мотори при престой, с което ще се понижат нездравословните излъчвания и шумовото замърсяване както в морските, по този начин и във вътрешните водни пътища.
От Министерството на превоза акцентират, че самодейностите са част от по-широката тактика за декарбонизация на бранша и поощряване на нововъведенията и интермодалния превоз в България.
бързозарядни станции български пътища пристанища Програма Транспортна съгласуваност еврофинансиране Министерство на транспорта
С бюджет от 32 млн. лв. ще бъде открита втората по ред процедура за основаване на обществено налични зарядни центрове за електрически автомобили по пътната TEN-T мрежа. Очаква се тя да бъде отворена за кандидатстване през есента. Целта е да се улесни преходът към по-екологичен превоз и да се усъвършенства ръководството на трафика, изключително по главните коридори в страната.
Допълнително 49 млн. лв. ще бъдат ориентирани към създаване на брегова електрозахранваща инфраструктура в морските пристанища, включени в TEN-T. Това ще разреши корабите да бъдат захранвани от сушата, без да употребяват лични мотори при престой, с което ще се понижат нездравословните излъчвания и шумовото замърсяване както в морските, по този начин и във вътрешните водни пътища.
От Министерството на превоза акцентират, че самодейностите са част от по-широката тактика за декарбонизация на бранша и поощряване на нововъведенията и интермодалния превоз в България.
бързозарядни станции български пътища пристанища Програма Транспортна съгласуваност еврофинансиране Министерство на транспорта
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ




