България предлага жп линията Русе–Горна Оряховица да бъде включена за финансиране в Механизма за свързване на Европа
България предложи стратегическият железопътен сектор Русе-Горна Оряховица да бъде включен в анекса на Механизма за свързване на Европа за интервала 2028-2034 година На съвещание на Съвета на министрите по превоз през днешния ден в Брюксел вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов акцентира, че правата е основна за трансграничната съгласуваност, военната подвижност и развиването на европейския кулоар „ Балтийско море - Черно море - Егейско море ".
Предложението за Механизъм за свързване на Европа за идната финансова рамка на Европейски Съюз планува 51 милиарда евро за трансгранична инфраструктура и планове за военна подвижност. България към този момент съумя да включи сектора София-Скопие като основно трасе от Коридор 8 в листата с планове по този инструмент.
Вицепремиерът Караджов подчертава и върху смисъла на законодателните оферти в Пакета за техническата редовност на транспортните средства за пътната сигурност.
„ Подкрепяме въвеждането на по-високи и хармонизирани европейски условия, изключително във връзка с транспортните средства, които подлежат на наложителни периодически механически прегледи, както и за данните от километражите. Това е значим инструмент в битката с измамите ", съобщи той. Караджов напомни, че България към този момент поддържа народен указател с показанията на километражите за всички транспортни средства.
Той акцентира, че страната ни е въвела годишни механически прегледи на всички МПС, в това число на тези над 10 години - мярка, която надвишава условията в признатите през днешния ден текстове.
В полемика за размерите и оптимално допустимите маси на някои пътни транспортни средства вицепремиерът акцентира позицията на България като директна страна да не бъдат надхвърляни съществуващите параметри, с цел да бъде предпазена пътната инфраструктура и обезпечена сигурността.
Предложението за Механизъм за свързване на Европа за идната финансова рамка на Европейски Съюз планува 51 милиарда евро за трансгранична инфраструктура и планове за военна подвижност. България към този момент съумя да включи сектора София-Скопие като основно трасе от Коридор 8 в листата с планове по този инструмент.
Вицепремиерът Караджов подчертава и върху смисъла на законодателните оферти в Пакета за техническата редовност на транспортните средства за пътната сигурност.
„ Подкрепяме въвеждането на по-високи и хармонизирани европейски условия, изключително във връзка с транспортните средства, които подлежат на наложителни периодически механически прегледи, както и за данните от километражите. Това е значим инструмент в битката с измамите ", съобщи той. Караджов напомни, че България към този момент поддържа народен указател с показанията на километражите за всички транспортни средства.
Той акцентира, че страната ни е въвела годишни механически прегледи на всички МПС, в това число на тези над 10 години - мярка, която надвишава условията в признатите през днешния ден текстове.
В полемика за размерите и оптимално допустимите маси на някои пътни транспортни средства вицепремиерът акцентира позицията на България като директна страна да не бъдат надхвърляни съществуващите параметри, с цел да бъде предпазена пътната инфраструктура и обезпечена сигурността.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ