България има нужда от стратегически посоки и Антарктида е една

България има потребност от стратегически направления и Антарктида е една от тях, сподели пред Българска телеграфна агенция кап. I сан Николай Данаилов, който бе пълководец на научноизследователския транспортен съд „ Св. св. Кирил и Методий “ (НИК 421) през първите две експедиции.

„ Изключително горделив съм и благополучен, че тази първа експедиция през 2022–2023 година сложи началото на национална стратегическа дарба, която продължава да се надгражда към този момент четири експедиции, а следва и пета, която залага стратегически цели, достижими за нашите деца и внуци през поколенията отсега нататък “, сподели той особено за Българска телеграфна агенция. „ България има потребност от стратегически направления и Антарктида е една от тях. Леденият континент стартира последователно да разкрива тайните си, става все по-достъпен. Мястото за просвета, подкрепено от нашия транспортен съд и българските учени, е отворено за нашата нация. “

Кап. Данаилов участва през днешния ден на от включването на НИК 421 към състава на Висшето военноморско учебно заведение „ Н. Й. Вапцаров “ (ВВМУ).

Той изрази специфична признателност към Българска телеграфна агенция за това, че е била единствената медия, проследила напълно първата експедиция на НИК 421 през 2022–2023 година

„ Очакванията (към НИК 421) се надграждат с всяка експедиция “, означи той. „ Първата експедиция бе обвързвана най-вече с логистична активност и построяването на новата научна лаборатория, която предходната година бе открита. България взе участие в процеса на проучване на Ледения континент и съм благополучен, че българите откриват нови пътеки и вършат нови открития, които да доведат до бъдещи научни достижения. “

Той означи, че идващите пет години ще бъдат забавен интервал, защото НИК 421 изминава до 20 000 морски благи всяка година, съвсем 40 000 километра, колкото е обиколката на екватора, и надлежно стартира да изразходва ресурса си.

„ Надяваме се да имаме нов транспортен съд, който да покрива всички условия за проучване на океаните “, уточни още кап. Данаилов. „ Ние продължаваме самоуверено да изпълняваме дилемите си като военнослужещи – такива, каквито ни бяха сложени на първата експедиция. Продължаваме самоуверено напред, с цел да сложим основите на новия полярен транспортен съд, който да изследва освен Антарктика, само че и Арктика. “

Днес се означават пет години от включването на научноизследователския транспортен съд „ Св. св. Кирил и Методий “ (НИК 421) в състава на Висшето военноморско учебно заведение „ Н. Й. Вапцаров “. Годишнината беше отпразнувана с тържествена гала тази заран на Морска гара – Варна. Домакин на събитието беше началникът на ВВМУ проф. Калин Калинов, а на церемонията участваха и ръководителят на българските антарктически експедиции проф. Христо Пимпирев, ректорът на СУ „ Св. Климент Охридски “ проф. Елиза Стефанова, както и екипажът на кораба.

През 2021 година Висшето военноморско учебно заведение „ Н. Й. Вапцаров “ (ВВМУ), дружно с Българския антарктически институт и Софийския университет „ Св. Климент Охридски “, придобива научноизследователския транспортен съд. Главната цел на плавателния съд е да обезпечава превоз за българските полярни задачи до Антарктида, да взе участие в научноизследователските действия по Националната стратегия за полярни проучвания, както и да бъде част от състава на ВВМУ.

На 27 декември 2022 година първият български боен научноизследователски транспортен съд „ Св. св. Кирил и Методий “ (НИК 421) потегля на първата си задача към Антарктида в границите на 31-вата българска антарктическа експедиция. Българска телеграфна агенция има народен пресклуб на борда на НИК 421 от 2022 година През февруари 2024 година националната осведомителна организация на България откри подобен и в българската антарктическа база „ Св. Климент Охридски “ на остров Ливингстън.