Министър Гроздан Караджов подписа екшън план за три нови моста над Дунав
България, Гърция и Румъния ще развиват ускорено транспортната ос, свързваща Егейско море с Черно море. Това планува подписаният в Брюксел Меморандум за трансгранично съдействие. От българска страна документът бе подписан от вицепремиера Гроздан Караджов.
Основен акцент за България е построяването на три нови моста над Дунав: - второ комбинирано оборудване Русе–Гюргево, както и мостове при Силистра–Кълъраш и Никопол–Турну Магуреле. Фериботните линии Оряхово–Бекет, Свищов–Зимнич и Силистра–Кълъраш ще бъдат надградени до стандартите за двойна приложимост, с цел да отговорят на потребностите на военната подвижност и да обезпечат по-голяма еластичност на транспортните потоци, планува Меморандумът.
Планът за деяние включва модернизацията на пътни и жп връзки в три съществени посоки от юг на север. Западната ос ще свързва Атина със София, като през Видин и Калафат ще доближава до Букурещ и Централна Европа. Централната ос стартира от Солун и Александруполис, минава през Свиленград и Русе, и доближава до Букурещ, а оттова към Украйна и Молдова. Източната ос свързва Егейско и Черно море - от Александруполис през Бургас и Варна до Констанца.
Трите страни се ангажират да употребяват оптимално средствата на Европейски Съюз от Механизма " Свързана Европа ". „ Ще активизираме публично-частни партньорства и различни принадлежности, с цел да ускорим реализацията на плановете. Финансирането няма да бъде разпокъсано, а стратегически в съгласие, тъй че всяка инвестиция да носи оптимален резултат за нашите жители и бизнес “, изясни вицепремиерът Караджов.
Инициативата е под егидата на европейския комисар по превоз и туризъм Апостолос Дзидзикостас, който подписа Декларация на Европейската комисия за поддръжката ѝ. В нея се акцентира, че документът е „ решаваща стъпка към по-бърза, конкурентоспособна, устойчива и устойчива към рецесии съгласуваност в Югоизточна Европа “.
Основен акцент за България е построяването на три нови моста над Дунав: - второ комбинирано оборудване Русе–Гюргево, както и мостове при Силистра–Кълъраш и Никопол–Турну Магуреле. Фериботните линии Оряхово–Бекет, Свищов–Зимнич и Силистра–Кълъраш ще бъдат надградени до стандартите за двойна приложимост, с цел да отговорят на потребностите на военната подвижност и да обезпечат по-голяма еластичност на транспортните потоци, планува Меморандумът.
Планът за деяние включва модернизацията на пътни и жп връзки в три съществени посоки от юг на север. Западната ос ще свързва Атина със София, като през Видин и Калафат ще доближава до Букурещ и Централна Европа. Централната ос стартира от Солун и Александруполис, минава през Свиленград и Русе, и доближава до Букурещ, а оттова към Украйна и Молдова. Източната ос свързва Егейско и Черно море - от Александруполис през Бургас и Варна до Констанца.
Трите страни се ангажират да употребяват оптимално средствата на Европейски Съюз от Механизма " Свързана Европа ". „ Ще активизираме публично-частни партньорства и различни принадлежности, с цел да ускорим реализацията на плановете. Финансирането няма да бъде разпокъсано, а стратегически в съгласие, тъй че всяка инвестиция да носи оптимален резултат за нашите жители и бизнес “, изясни вицепремиерът Караджов.
Инициативата е под егидата на европейския комисар по превоз и туризъм Апостолос Дзидзикостас, който подписа Декларация на Европейската комисия за поддръжката ѝ. В нея се акцентира, че документът е „ решаваща стъпка към по-бърза, конкурентоспособна, устойчива и устойчива към рецесии съгласуваност в Югоизточна Европа “.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ




